Rückblick: Infiniti tritt dem CarPlay Club mit dem 2020 QX50 bei

Apple wirbt damit, dass mittlerweile über 500 Automodelle unterstützt werden CarPlay , und Nissans Luxusmarke Infiniti ist eine der jüngsten (und vielleicht die letzte bedeutende Marke in den USA außer Tesla), die das Feature mit den 2020er Q50- und Q60-Limousinen, dem QX50-Crossover und dem QX80-SUV hinzufügt.

Ich hatte die Gelegenheit, einige Zeit mit einem zu verbringen 2020 Infiniti QX50 und sehen Sie sich an, wie das aktualisierte InTouch-Infotainmentsystem und ‌CarPlay‌ Arbeiten Sie mit den zwei Bildschirmen, die die Mitte des Armaturenbretts dominieren, und ich bin ziemlich beeindruckt von der Leistung und Benutzerfreundlichkeit.

Der 2020 QX50 ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich, beginnend bei 37.250 US-Dollar für die Basisausstattung Pure und bei etwas über 60.000 US-Dollar für eine voll beladene Autograph-Verkleidung. Alle Ausstattungen sind entweder mit Frontantrieb oder Allradantrieb erhältlich, wobei letzterer zusätzliche 2.000 US-Dollar kostet. ‌CarPlay‌ und Android Auto sind bei allen Ausstattungen Standard, und Dual-Center-Touchscreens mit einem 8-Zoll-Display oben und einem 7-Zoll-Display unten sind in der gesamten Produktpalette einheitlich.

Mein Testfahrzeug war eine Essential-Ausstattung mit Allradantrieb, die die mittlere der fünf verfügbaren Ausstattungen darstellt, und sie wurde mit einem 1.200-Dollar-Paket für die 'Edition 30' geliefert, das auch die ProASSIST-Funktionen wie Abstandsregelung, intelligente Steuerung, Jalousie bündelt Spot-Überwachung, Spurverlassensverhinderung und adaptive Frontbeleuchtung. Werfen Sie eine verbesserte Majestic White-Lackierung und einige willkommene Beleuchtungs- und Frachtpakete ein, und mein Tester checkte für knapp 50.000 US-Dollar ein.

InTouch-Hardware und -Software

Infiniti ist sicherlich nicht der einzige Hersteller, der eine Infotainment-Lösung mit zwei Displays verfolgt, und ich habe bereits einige Erfahrungen mit einem solchen System in den Audi A7 . Ein Teil dessen, was Infiniti hier auszeichnet, ist jedoch, dass Hardware-Tasten glücklicherweise nicht zugunsten von All-Screen-Steuerelementen geopfert wurden. Der untere Bildschirm des InTouch-Systems ist von Hardware-Bedienelementen umgeben, darunter Klimaregler entlang der linken und rechten Seite und einige Hardware-Audiotasten und ein Knopf unten direkt unter dem CD-Laufwerk.

Infinitis InTouch-Infotainmentsystem mit zwei Bildschirmen
Es gibt auch einige Hardware-Schnellzugriffstasten zum Wechseln zwischen dem Hauptbildschirm von InTouch, dem Audiobildschirm und dem Klimabildschirm, wo nur einige digitale Einstellungen wie die manuelle Lüftergeschwindigkeit vorgenommen werden können, aber fast alle davon sind auch über das Hardwaretasten auf beiden Seiten des Bildschirms. Fügen Sie die übliche Menge an Lenkradsteuerungen hinzu, und Sie können eine Menge allein durch das Gefühl erreichen, was fantastisch ist.

Einstellungsbildschirm typisch für High-Level-Menüs
Der obere Bildschirm ist größtenteils der integrierten Navigation gewidmet, die bei den Essential- und höheren Ausstattungsvarianten standardmäßig und bei der Luxe-Ausstattung der zweiten Stufe optional ist, und hier befindet sich auch ‌CarPlay‌ auftaucht. Auch hier bietet Infiniti Möglichkeiten zur Interaktion mit den Inhalten und unterstützt sowohl die Berührung direkt auf dem Bildschirm als auch die indirekte Steuerung über einen Drehknopf und einige Tasten auf der Mittelkonsole. Ich bevorzuge im Allgemeinen die Verwendung von Berührung oder Stimme für die Interaktion mit ‌CarPlay‌ und eingebauten Navigationssystemen, aber es ist schön, eine andere indirekte Methode zur Verfügung zu haben, um eine schnelle Anpassung zu ermöglichen oder für diejenigen, die es regelmäßiger bevorzugen.

Der Infotainment-Bedienknopf neben der Gangschaltung bietet Schnellzugriffstasten für Karten-, Kamera- und Zurück-Funktionen sowie Dreh- und Auswahltasten zum Navigieren im System
Die InTouch-Software von Infiniti weist einige deutliche Ähnlichkeiten mit dem NissanConnect-Infotainmentsystem der Muttergesellschaft der Marke auf, das ich mir zuvor in der angesehen habe Blatt und Altima , aber es wurde mit einigen High-End-Funktionen erweitert und natürlich für das Dual-Display-Setup optimiert.

Die InTouch Audio-App hat viele Gemeinsamkeiten mit NissanConnect
Das Audio-Setup ist dem NissanConnect-System, das ich in anderen Fahrzeugen verwendet habe, sehr ähnlich, mit einem relativ einfachen Layout und einer anpassbaren unteren Menüleiste, um Ihre bevorzugten Audioquellen einzurichten und schnell darauf zuzugreifen. Insbesondere SiriusXM-Inhalte sehen gut aus, da bunte Kanallogos und Albumcover auf dem Bildschirm sichtbar sind. Die Oberfläche für terrestrische Radiosender ist etwas einfacher, bietet aber dennoch ein sauberes Aussehen mit Sender- und Songinformationen, sofern verfügbar, und Unterstützung für HD-Radio.

Eingebettete Navigations-Routenführung
Die Bordnavigation funktioniert gut mit 3D-Stadtansichten, Spurführung, Ausfahrtsschildern und einer Vielzahl von verfügbaren Ansichten, um das Navigationserlebnis anzupassen, obwohl das Gesamtbild eine Modernisierung vertragen könnte. Es gibt Unterstützung für Straßen- und Satellitenansichten, Echtzeitverkehr und Ziele von Google, was im Vergleich zur Datenbank des eingebetteten Systems eine verbesserte POI-Sucherfahrung bietet. Over-the-Air-Kartenupdates sind ebenfalls verfügbar. Das Gesamtbild der Karten ist nicht so modern wie beispielsweise bei Apple oder Google Maps, aber funktional ist es ein ziemlich solides System. Mit ‌CarPlay‌ und Android Auto möchten Sie vielleicht nicht einmal die Onboard-Navigation verwenden, aber sie ist da, wenn Sie sie wollen oder brauchen.

Eingebettete Navigationsroutenauswahl und Übersicht, die die Zusammenarbeit der beiden Displays zeigt
Zusätzlich zu den Doppelanzeigen in der Mittelkonsole gibt es auch eine digitale Anzeige für den Fahrer zwischen zwei analogen Instrumenten. Das Display bietet verschiedene Ansichten wie Geschwindigkeit, Audioinformationen, Navigation, Fahrerassistenzfunktionen ProPILOT Assist und mehr, sodass die Informationen der verschiedenen Fahrzeugsysteme auf einen Blick verfügbar sind. Ein Head-up-Display ist auch serienmäßig für die Top-End-Ausstattung Autograph und als Teil einer Paketoption für die abwärtsgerichtete Sensory-Ausstattung erhältlich.

Anpassbares digitales Fahrerdisplay in der Mitte und dediziert Syrien /Sprachsteuerungstaste unten in der linken Lenkradtastengruppe
Der QX50 verfügt über die übliche Reihe von Lenkradsteuerungen für den Zugriff auf Funktionen wie Lautstärke, Tempomat, Telefonanrufe und mehr, und die dedizierte Sprachsteuerungstaste dient doppelten Zwecken mit einem kurzen Druck zur Aktivierung des InTouch-Sprachsystems und einem langen Druck zum Aufrufen von &zwnj ;Siri‌ entweder für ‌Siri‌ Eyes Free oder ‌CarPlay‌.

CarPlay

‌CarPlay‌ auf dem 2020 QX50 erfordert eine kabelgebundene Verbindung, was in einer Zeit, in der immer mehr Luxusmarken wie Audi, BMW und Porsche drahtloses ‌CarPlay‌ und es steht kurz davor, auf mehr Mainstream-Marken wie Ford, GM und Fiat Chrysler auszurollen. Infiniti sagt mir, dass drahtloses ‌CarPlay‌ kommt in 'naher Zukunft', aber es wäre schön gewesen, es von Anfang an zu sehen.

& zwnj;CarPlay & zwnj; Startbildschirm
Abgesehen von der fehlenden drahtlosen Unterstützung bietet ‌CarPlay‌ funktioniert recht gut auf dem InTouch-System mit zwei Bildschirmen und es ist großartig, das obere Display für ‌CarPlay‌ während native Funktionen wie Audio und andere Funktionen auf dem unteren Display vollständig sichtbar und zugänglich bleiben. Der 8-Zoll-Top-Bildschirm bietet viel Platz für das ‌CarPlay‌ Schnittstelle, und alles sieht groß und hell aus, das ziemlich hoch auf dem Armaturenbrett sitzt, also ist es nicht zu weit außerhalb der Sichtlinie des Fahrers.

Die Einrichtung mit zwei Bildschirmen bietet vollen Zugriff auf ‌CarPlay‌ Karten oben und natives Audio unten
Ich hatte keine Probleme, alle Teile des Bildschirms zu erreichen, um ‌CarPlay‌ per Touch, oder Sie scrollen mit dem Drehknopf in der Mittelkonsole durch die verschiedenen Oberflächenelemente und wählen das gewünschte aus.

‌CarPlay‌ „Wird gerade gespielt“ oben, Hauptbildschirm von InTouch unten
Die Flexibilität zweier Displays und die Redundanz vieler nativer Systemfunktionen zwischen ihnen lässt ‌CarPlay‌ glänzen, da Sie sich wirklich keine Sorgen machen müssen, wegzuschalten, um auf das Infiniti-System zuzugreifen. Einige Anpassungen lösen eine kurze Überlagerung auf dem ‌CarPlay‌ Bildschirm, aber ansonsten können Sie die Audio-, Klima- und Fahrzeugeinstellungen optimieren, ohne das ‌CarPlay‌ Erfahrung.

Anschlüsse und Konnektivität

Alle QX50-Zierleisten sind mit vier USB-Anschlüssen ausgestattet, hervorgehoben durch einen USB-C und einen USB-A an der Vorderseite der Mittelkonsole neben den Getränkehaltern, und beide Anschlüsse unterstützen Datenverbindungen für ‌CarPlay‌. Die anderen beiden Anschlüsse sind USB-A-Anschlüsse, die nur aufgeladen werden können, wobei sich einer im Fach der Mittelkonsole und einer an der Rückseite der Konsole befindet, um die Passagiere auf den Rücksitzen mit Strom zu versorgen.

Mittelkonsole mit USB-C/USB-A-Anschlüssen vorne, Infotainment-Bedienknopf und Konsolenfach mit USB-A . nur zum Aufladen
Ein Nachteil ist das Fehlen eines guten Platzes für die Aufbewahrung des Telefons, da in der Nähe der vorderen USB-Anschlüsse außer zwei Getränkehaltern und einem kleinen Ablagefach, das nicht groß genug ist, um ein Telefon zu verstauen, wenig Platz ist die Getränkehalter. Das Verstauen des Telefons im Fach der Mittelkonsole ist ebenfalls möglich, erfordert jedoch mehr Kraftaufwand beim Ein- und Aussteigen und erfordert das Verlegen des USB-Kabels in das Fach, daher wäre es zumindest schön gewesen, wenn der USB-Anschluss darin enthalten wäre fachunterstützte Datenübertragung, damit alles im Inneren verstaut werden kann. Das kabellose Aufladen des Telefons ist bei allen QX50-Trims nicht verfügbar.

Ein USB-A-Anschluss zum Aufladen und ein 12-V-Stromanschluss für die Fondpassagiere
Fahrzeuge, die mit Bordnavigation ausgestattet sind, verfügen über eine Wi-Fi-Hotspot-Funktion für bis zu sieben Geräte, sodass Ihre Passagiere mit einem Datentarif von AT&T eine Verbindung zum Internet herstellen können.

Einpacken

Infiniti war möglicherweise zu spät zum ‌CarPlay‌ Spiel, aber es hat sich im 2020 QX50 und auch im Q50, Q60 und QX80 solide bewährt, die alle fast identische Layouts mit zwei Displays und einer Vielzahl von Hardware-Steuerelementen haben. Infiniti hat gute Arbeit geleistet, um auf den Knochen des NissanConnect-Infotainments aufzubauen, um es auf die nächste Stufe zu heben, und iPhone Benutzer werden sich über die Bekanntheit von ‌CarPlay‌ empfängt auf dem Armaturenbrett.

Die Flexibilität des neuen InTouch-Systems, mit dem Sie mit dem System auf die von Ihnen bevorzugte Weise interagieren können, ist fantastisch und bietet Ihnen die Wahl zwischen Touchscreen, Hardwaretasten, Stimme und sogar einem Steuerknopf. Mir gefällt auch, dass die primären USB-Anschlüsse vorne mit einem USB-C und einem USB-A etwas zukunftssicher sind.

Es gibt jedoch immer ein paar Nissen, die Sie auswählen müssen, und der Telefonspeicher im QX50 ist einer für mich. Es gibt keinen guten Platz für Ihr Telefon, während es eingesteckt ist, und der USB-Anschluss im Fach der Mittelkonsole kann nicht für ‌CarPlay‌ verwendet werden. Und mit drahtlosem ‌CarPlay‌ schnell verbreitet, insbesondere bei Luxusmarken, wäre es schön gewesen, dies hier enthalten zu sehen, aber hoffentlich wird Infiniti durchziehen und dieses Upgrade bald durchführen.

Der QX50 ist natürlich eine Luxusmarke, daher hat er einen kleinen Preis, der im mittleren bis hohen 30.000-Dollar-Bereich beginnt, ungefähr auf dem Niveau des Acura RDX, den ich habe nachgeschaut vor etwas mehr als einem Jahr, aber eine anständige Menge weniger als andere kleine Luxus-Crossover, gegen die es wie der Audi Q5 und der BMW X3 antreten soll. Mit fünf verfügbaren Ausstattungen gibt es eine Reihe von Preispunkten, die die Dinge auf fast 50.000 US-Dollar treiben können, aber die gute Nachricht für ‌iPhone‌ Benutzer ist, dass ‌CarPlay‌ ist bei allen Ausstattungen Standard, so dass Sie nicht ein oder zwei Level nach oben springen oder ein Optionspaket hinzufügen müssen, um es zu erhalten.