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Bericht: Apple hat sich entschieden, Apple Car allein zu entwickeln, um weitere Verzögerungen zu vermeiden, und wählt derzeit Lieferanten aus

Donnerstag, 9. September 2021, 6:24 Uhr PDT von Hartley Charlton

Apple entwickelt sein Elektrofahrzeug unabhängig ohne die Hilfe eines anderen Autoherstellers und wählt derzeit die letzten Teilelieferanten aus, so Quellen, die mit den Plänen von Apple vertraut sein sollen, die mit Korea sprechen Maeil Wirtschaftszeitung .





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In Übereinstimmung mit einem früheren Bericht von Reuters , heißt es in dem Bericht, dass das Unternehmen seit 2014 über eine eigene Forschungs- und Entwicklungseinheit für Automobilhardware verfügt, sich jedoch aufgrund von Entwicklungsproblemen an BMW gewandt hat. Hyundai , Nissan , und Toyota erforschen Gemeinsame Entwicklung und Lohnfertigungsvereinbarungen.

Während dieser Zeit soll die eigene Abteilung für Fahrzeughardwareforschung und -entwicklung um 2016 praktisch eingestellt worden sein. Unabhängig davon wurde die Softwareforschung zum autonomen Fahren fortgesetzt.



Die Gespräche mit Autoherstellern offenbar auseinanderfallen aufgrund wiederholter Verzögerungen und der umfassenderen Transformation der Branche hin zu Elektrofahrzeugen, die den Fortschritt einer gemeinsamen Entwicklungs- und Produktionsvereinbarung verlangsamen. Da war auch Zurückhaltung bei einigen großen Autoherstellern darüber, ein Fertigungszulieferer für Apple zu werden. Apple soll beschlossen haben, die Markteinführung seines Autos nicht weiter hinauszuzögern.

Nachdem diese Gespräche ins Stocken geraten sind, hat sich Apple wieder vollständig der eigenen Entwicklung zugewandt und den vollen Betrieb seiner Fahrzeugforschungseinheit wiederhergestellt. Obwohl Doug Field, Apples Vizepräsident für Sonderprojekte, hat vor kurzem das Projekt verlassen Um zu Ford zu kommen, wird angenommen, dass das Unternehmen immer noch Hunderte von Ingenieuren hat, die an dem Fahrzeug arbeiten.

Apple hat nun den Prozess des Sendens von Informationsanfragen (RFI), Angebotsanfragen (RFP) und Angebotsanfragen (RFQ) an globale Automobilteilehersteller durchlaufen, was als Signal verstanden wird, dass die endgültigen Teilelieferanten für Apples Auto wird nun für die ausgelagerte Produktion ausgewählt.

In Anlehnung an den Analysten Ming-Chi Kuo platziert der Bericht die Markteinführung des Fahrzeugs ca. 2025 bis 2027 .

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