Hyundai-Führungskräfte sind über die Aussicht auf eine Apple-Autopartnerschaft „gespalten“

Gerüchte, dass Apple mit Hyundai in Verhandlungen über die Entwicklung eines Apple-Auto waren in den letzten Wochen in der Luft, und ein neues Reuters Der heutige Bericht liefert weitere Details zum Stand der Dinge zwischen den beiden Unternehmen.

Dem Bericht zufolge haben sich die Aussichten für einen Deal eingetrübt, da die Hyundai-Führungskräfte über die Aussicht auf eine Zusammenarbeit mit Apple gespalten sind. Die größte Sorge von Hyundai besteht darin, dass es ein Auftragshersteller für eine andere Marke werden könnte.

'Wir quälen uns darüber, wie es geht, ob es gut ist oder nicht', sagte ein Hyundai-Manager, der sich der internen Diskussionen über die Zusammenarbeit mit Apple bewusst war. „Wir sind kein Unternehmen, das Autos für andere herstellt. Es ist nicht so, dass die Zusammenarbeit mit Apple immer großartige Ergebnisse bringen würde.'

Dem Bericht zufolge haben Apple und Hyundai erstmals 2018 Gespräche über eine Autopartnerschaft aufgenommen, als das Autoprojekt von Apple von Alexander Hitzinger geleitet wurde, der heute für Volkswagen arbeitet. Der Fortschritt in den Gesprächen wurde jedoch durch die historische Zurückhaltung von Hyundai behindert, mit anderen Unternehmen zusammenzuarbeiten.

'Es ist (für Hyundai) wirklich schwierig, sich zu öffnen', sagte diese Person und fügte hinzu, dass das südkoreanische Unternehmen wahrscheinlich einige Führungskräfte ersetzen müsste, um einen Kulturkonflikt im Rahmen einer Partnerschaft mit Apple zu vermeiden.

„Apple ist der Boss. Sie machen ihr Marketing, sie machen ihre Produkte, sie machen ihre Marke. Hyundai ist auch der Chef. Das funktioniert nicht wirklich“, sagte die Person.

Trotz seiner Zurückhaltung soll Hyundai Überkapazitäten haben, daher würde die Auftragsfertigung ihm helfen, das Produktionsvolumen zu sichern.

Apple will angeblich wichtige Komponenten seines eigenen Designs – Rahmen, Karosserien, Antriebsstränge und andere Teile – von einer Vielzahl von Orten beziehen und sich für eine Endmontage auf Hyundai oder Kia, ein Tochterunternehmen der Hyundai Motor Group, verlassen. Frühere Berichte schlug auch vor, dass das Kia-Werk in Georgia in den USA die Produktionsbasis werden könnte, was besser zu Apple passen würde.

Gerüchte, dass Apple in Verhandlungen mit Hyundai ist, tauchten zuerst auf früher in diesem Monat , was darauf hindeutet, dass Apple aufgrund der hohen Kosten für die Technologie und die notwendigen Produktionsanlagen plant, mit dem Autohersteller zusammenzuarbeiten, um Elektrofahrzeuge zu produzieren und Batterien zu entwickeln.

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Hyundai zunächst Bestätigt seine Elektrofahrzeug-Diskussionen mit Apple in einer Erklärung gegenüber CNBC, aber die Erklärung war überarbeitet Stunden später ohne Erwähnung von Apple. Apple hat sich zu Berichten über die Verhandlungen nicht geäußert.

Reuters letzten Monat berichtete, dass die Produktion von ‌‌‌Apple Car‌‌‌ um 2024 beginnen könnte. Ein Bericht von Bloomberg sagte letzte Woche, dass das ‌‌‌Apple Car‌‌‌ „noch lange nicht in der Nähe der Serienreife“ ist und in etwa fünf bis sieben Jahren fertig sein könnte.

Apple und Hyundai wollen angeblich eine Partnerschaftsvereinbarung für das kommende ‌Apple Car‌ von März , obwohl der heutige Bericht Zweifel an einer baldigen Unterzeichnung eines Deals aufkommen zu lassen scheint.