Apple-Chef Tim Cook sagte gestern vor dem Antitrust Subcommittee des US-Repräsentantenhauses aus, wo er zu den App Store-Richtlinien von Apple befragt wurde, aber der Kongress veröffentlichte auch eine Reihe von E-Mails, die Apple im Rahmen der laufenden kartellrechtlichen Untersuchung eingereicht hatte.
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Diese E-Mails enthüllten Apples Gedanken zu den App Store-Gebühren und gaben Einblick in seine Bemühungen, Deals mit Amazon verhandeln , aber es gab auch E-Mails zu anderen Themen, darunter der anhaltende Kampf um das Recht auf Reparatur, den Apple gegen unabhängige Werkstätten geführt hat.
Reparaturseite iFixit ist Teil des Kampfes „Recht auf Reparatur“ und heute hob Apples interne Diskussionen über das Recht auf Reparatur hervor und der Kontext, der diese Diskussionen umgibt, ist eine interessante Lektüre für diejenigen, die die Bewegung „Right to Repair“ unterstützen.
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Für diejenigen, die mit dem Recht auf Reparatur nicht vertraut sind, schreibt die Gesetzgebung vor, dass Verbraucher ihre eigenen Geräte reparieren können und dass Elektronikunternehmen wie Apple allen Reparaturwerkstätten Ersatzteile und Reparaturhandbücher zur Verfügung stellen sollten und nicht nur autorisierte Apple Service Provider.
Apple hat sich stark gegen das Recht auf Reparatur eingesetzt, aber intern deuten E-Mails darauf hin, dass Apple sich über seine Position und wie es in Zukunft mit Reparaturen umgehen will, unsicher war. Als Beispiel hat Apple versucht, seine Erzählung herauszufinden, als Die New York Times schrieb im April 2019 einen Kommentar zu Gunsten der Bewegung.
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„Das größere Problem ist, dass unsere Strategie für all dies unklar ist. Im Moment reden wir aus beiden Seiten des Mundes und niemand weiß, wohin die Reise geht“, heißt es in der E-Mail.
Eine interne Apple-E-Mail zur Reparatur, die mit dem Unterausschuss geteilt wurde
Später im Jahr 2019 entdeckte iFixit iMac Reparaturhandbücher online und befragte Apple dazu. iFixit erhielt keine Antwort, aber laut den dem Kongress übermittelten E-Mails löste es interne Diskussionen aus. Aus einer E-Mail zwischen Apple PR-Managern:
Im Moment ist es ziemlich klar, dass die Dinge in einem Vakuum passieren und es keine Gesamtstrategie gibt. Außerdem führen wir einerseits diese Änderungen durch und andererseits bekämpfen wir aktiv Gesetze zum Recht auf Reparatur, die in 20 Bundesstaaten ohne wirkliche Koordinierung dahingehend umgesetzt werden, wie aktualisierte Richtlinien genutzt werden könnten, um unsere Position zu stärken.'
Wie sich herausstellte, hat Apple den iMac Handbücher für den grünen Zertifizierungsstandard EPEAT, und nicht alle Teams bei Apple wussten, dass diese Handbücher hochgeladen wurden, noch waren alle dafür. Apple hat die Handbücher letztendlich nicht entfernt, aber keine weiteren Reparaturanleitungen online gestellt.
Mehrere Staaten haben Gesetze zum Recht auf Reparatur eingeführt, aber die Lobbyarbeit von Apple und anderen Unternehmen wie John Deere hat ihre Verabschiedung verhindert. Apple ständig zitiert Kundensicherheit als Grund, warum Reparaturen eingeschränkt werden müssen.
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Um den kalifornischen Gesetzgeber davon zu überzeugen, das Recht auf Reparatur nicht zu verabschieden, haben die Lobbyisten von Apple eine iPhone und erläuterte, wie sich Kunden bei einer Beschädigung des Lithium-Ionen-Akkus schaden könnten. Apple hat auch gesagt, dass es das will Kunden versichern dass ihre Produkte „sicher und korrekt repariert“ werden, da dies der Grund dafür ist, dass Reparaturen nicht für alle Werkstätten geöffnet werden.
Auch wenn es gegen die Gesetzgebung zum Recht auf Reparatur kämpft, hat Apple einige Schritte unternommen, um diejenigen zu beschwichtigen, die auf einen erweiterten Reparaturzugang drängen. Apple hat im August 2019 ein Programm für unabhängige Reparaturanbieter das unabhängige Reparaturunternehmen mit Apple-Originalteilen, -Werkzeugen, -Schulungen und -Reparaturhandbüchern versorgt, aber es erfordert, dass Reparaturwerkstätten belastende Verträge abschließen, um Zugang zu erhalten.
iFixit befürwortet natürlich stark die Richtlinien zum Recht auf Reparatur, daher ist der Artikel über Apples Unsicherheit über den Umgang mit der sich ändernden Nachfrage nach Zugang zu Reparaturen etwas voreingenommen, aber der vollständige Artikel ist eine Lektüre für diejenigen, die an einem besseren Zugang zu Reparaturen interessiert sind.
Tags: iFixit , Reparaturrecht
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