Bereits im Januar kündigte Toyota schließlich die Unterstützung für CarPlay an und war damit einer der letzten großen Autohersteller, der Apples System für den Zugriff auf iPhone-Apps über das Infotainment-System eines Fahrzeugs unterstützt. Mazda, einer der anderen großen Verweigerer, kündigte ähnliche Unterstützung an Letzten Monat.
2019 Toyota Avalon und Corolla Schrägheck
Bei seiner Ankündigung im Januar gab Toyota bekannt, dass die neu gestaltete Avalon-Limousine 2019 das erste Toyota-Modell mit CarPlay-Unterstützung sein wird, wobei andere Toyota- und Lexus-Modelle in Zukunft Unterstützung hinzufügen werden. Mehrere dieser Nachfolgefahrzeuge wurden inzwischen angekündigt, darunter die 2019 Corolla Schrägheck , 2019 RAV4 und die 2019 Lexus UX . Andere 2019er-Modelle mit Toyotas Entune 3.0- und Lexuss Enform 2.0-Systemen werden ebenfalls CarPlay-Unterstützung erhalten.
Toyota lud mich Anfang dieses Monats nach Del Mar, Kalifornien, ein, um eine Vorschau sowohl des Avalon als auch des Corolla Schräghecks zu sehen, und ich konnte einige Zeit damit verbringen, Toyota auszuprobieren und mit Vertretern von Toyota nicht nur über CarPlay, sondern auch über andere Funktionen der neuen Fahrzeuge zu sprechen, die ansprechen werden Smartphone- und Smartwatch-Nutzer. Der Avalon und Corolla Schrägheck repräsentieren wirklich entgegengesetzte Enden des Spektrums in Bezug auf die Marktdemografie, daher ist es gut zu sehen, dass Toyota versucht, die Funktion für alle Arten von Kunden zu nutzen.
2019 Toyota Avalon
Der Avalon 2019, der Mitte Mai bei den Händlern in den USA eintrifft, wird die erste Gelegenheit für Toyota-Fans sein, CarPlay zu nutzen. Während der Avalon mit einem konservativen Limousinendesign weitgehend auf eine ältere Zielgruppe ausgerichtet ist, legt Toyota mit dem neuen Design der fünften Generation nach, das von Grund auf neu aufgebaut wurde, um die Limousine zu modernisieren und nicht nur die Tradition des Modells anzusprechen Publikum, aber auch jüngere Fahrer, die eine sportlichere Leistung und ein aggressiveres Design suchen.
2019 Toyota Avalon XSE Hybrid
Zu diesem Zweck bietet Toyota den neuen Avalon in vier Klassen an, wobei die Klassen XLE und Limited den aktualisierten und dennoch ausgewogenen Look bieten, während die Klassen XSE und Touring ein sportlicheres Design mit einem auffälligen, gitterförmigen Frontgrill, größeren Rädern und schwarze Akzente. Das Touring-Modell bietet die neuen Fahrmodi Sport S und Sport S+ für alle, die ein reaktionsschnelleres Fahrerlebnis wünschen, das die Straße besser spüren lässt und optional den Motorsound verbessert.
Die Basispreise für den neuen Avalon beginnen bei 35.500 US-Dollar für das XLE-Modell und steigen auf 42.200 US-Dollar für das Touring-Modell, wobei die Klassen XLE, XSE und Limited alle mit Hybridantriebsoptionen für nur 1.000 US-Dollar erhältlich sind.
Apple-Fans werden im Avalon 2019 viele neue Funktionen finden, und sie werden zweifellos ihren Weg in den Rest der Toyota-Produktpalette finden, wenn die Modelle aufgefrischt werden. Die CarPlay-Unterstützung ist die große Ergänzung, und Toyota hat sie in allen vier Avalon-Klassen zum Standard gemacht, was einen erfrischenden Kontrast zu einigen anderen Herstellern darstellt, die sie auf bestimmte Klassen oder Pakete beschränken.
Auf CarPlay werde ich nicht näher eingehen, da es im Wesentlichen von Fahrzeug zu Fahrzeug die gleiche Erfahrung macht und viele Benutzer es bereits von anderen Fahrzeugen kennen, die in den letzten Jahren auf den Markt kamen.
wann ist das neue iphone rausgekommen
2019 Avalon mit CarPlay-Startbildschirm
Es genügt zu sagen, dass CarPlay die Benutzeroberfläche Ihres iPhones auf Ihr Dashboard bringt, sodass Sie mit einer Reihe wichtiger Aktien- und Drittanbieter-Apps interagieren können, um Audio, Navigation, Telefonanrufe, Nachrichten und mehr zu verarbeiten. Indem Sie Ihr Telefon an einen USB-Anschluss in Ihrem Auto anschließen, können Sie bequem auf diese Funktionen in einer Benutzeroberfläche zugreifen, die sich unterwegs einfach per Sprache oder Berührung bedienen lässt, und alles ist bereits auf Ihrem Telefon in Ihr digitales Leben eingebunden.
2019 Avalon mit Apple Maps über CarPlay
Was die CarPlay-spezifischen Details des Avalon angeht, ist der 9-Zoll-Touchscreen der Limousine eine fantastische Palette für CarPlay, mit reaktionsschnellen Touch-Funktionen und einer großartigen Displaygröße, die es einfach macht, alles zu sehen und zu erreichen, während Sie unterwegs sind.
So entsperren Sie meine Apple-ID
Toyota hat das Design hier sorgfältig durchdacht, wobei die Mittelkonsole sanft in das Klimatisierungssystem und das Infotainmentsystem übergeht, während der große Bildschirm an der Spitze des Stapels zu schweben scheint. Hardware-Tasten links und rechts des Displays ermöglichen den Zugriff auf bestimmte Grundfunktionen nach Gefühl, wobei die auf der rechten Seite für den Fahrer recht gut erreichbar sind. Touchscreen- und Lenkradsteuerungen helfen, die Tasten nicht zu verwenden.
2019 Avalon-Gesamt-Dashboard- und Center-Stack-Layout
Der Avalon unterstützt nur kabelgebundenes CarPlay, wobei sich der USB-Anschluss für Daten und Strom im Ablagefach der Mittelkonsole befindet. Ein herausnehmbares Fach, das sich oben in der Konsolenbox unter dem Deckel befindet, ist ein schöner Ort, um Ihr Telefon abzulegen, damit Sie alles verstauen können.
Telefon sitzt in der Konsolenablage und ist über USB verbunden, mit zwei weiteren sichtbaren USB-Ladeanschlüssen
Es ist eine aufgeräumte Lösung, aber da der Avalon auch kabelloses Qi-Laden (Standard bei XSE, Limited und Touring und eine Option bei XLE als Teil eines Schiebedach-Pakets) in einem ziemlich geräumigen Fach an der Vorderseite der Konsole bietet, ist es bedauerlich, dass drahtloses CarPlay wird nicht unterstützt. Es wäre wirklich die ideale Lösung, wenn ich mein Handy auf ein kabelloses Ladepad werfen könnte, wenn ich ins Auto steige und CarPlay direkt auftaucht, ohne Kabel anschließen zu müssen, aber hoffentlich dauert es nicht mehr viele Jahre bevor das Wirklichkeit wird.
Qi-Ladepad in der Mittelkonsole
Ich habe Toyota gefragt, warum es so lange gedauert hat, CarPlay-Unterstützung hinzuzufügen, und sie haben mir gesagt, dass sie beim Hinzufügen dieser Arten von Funktionen in der Vergangenheit sehr konservativ vorgegangen sind, da sie sich davor hüten, die Benutzererfahrung negativ zu beeinflussen, und sich verpflichtet haben, wichtige Daten zu sammeln auf Leistung und andere Überlegungen, bevor Sie neue Technologien einführen. Datenschutz des Benutzers war ein besonderer Problembereich, der wahrscheinlich ein wichtiger Grund dafür ist, warum Toyota neben CarPlay keine Unterstützung für Android Auto einführt.
Abgesehen von CarPlay investiert Toyota eindeutig in die allgemeine Vereinfachung der Dinge für die zunehmende Anzahl mobiler Geräte in unserem Leben. Neben dem USB-Lade- und Datenanschluss in der Konsole, über den Sie CarPlay anschließen können, gibt es im Avalon vier weitere 2,1-A-USB-Anschlüsse nur zum Aufladen – zwei weitere in der Mittelkonsole und zwei auf der Rückseite der Konsole im Inneren gute Erreichbarkeit der Fondpassagiere.
Paar 2,1 A USB-Ladeanschlüsse an der Rückseite der Mittelkonsole
Die Überlegungen erstrecken sich auch auf die Geräteaufbewahrung, wobei einer der Getränkehalter in der Mittelkonsole eine flache Rückwand bietet, die gleichzeitig als Telefonhalter verwendet werden kann, solange Ihr Telefon nicht zu groß ist. Ein Einschub in der hinteren abklappbaren Armlehne dient auch den Fondpassagieren als praktische Ablage für ein Telefon oder ein kleines Tablet.
Telefonaufbewahrung mit Qi-Ladepad (bei einigen Klassen) in der Vorderseite der Konsole, Getränkehalter auch für Telefone
Die integrierten Smartphone-Funktionen gehen auch über CarPlay hinaus. Toyota bietet eine Remote Connect-App, mit der Sie Ihr Auto aus der Ferne starten oder stoppen, Ihre Türen ver- oder entriegeln, den Fahrzeugstatus auf offene Türen, Fenster oder Kofferraum überprüfen und sehen können, wo sich Ihr Fahrzeug befindet war zuletzt geparkt. Die App könnte einige Design-Updates und Unterstützung für das iPhone X gebrauchen, aber sie erledigt die Arbeit.
Hauptbildschirm von Remote Connect, Bestätigung des Fernstarts und Fahrzeugfinder
Die App unterstützt auch Gastfahrer, mit denen Sie verschiedene Fahrerkategorien wie Freunde, Familie, Diener oder andere bestimmte Personen einrichten und Geschwindigkeitsbegrenzungen, Ausgangssperre, Gesamtkilometer und Fahrradius / -zeit aktivieren können. Wenn das Fahrzeug eine dieser Grenzen überschreitet, erhalten Sie eine Benachrichtigung auf Ihrem Telefon.
Remote Connect-Fahrzeugstatus- und Gastfahrer-Warnoptionen
Remote Connect ist keine neue Funktion, aber mit dem Avalon 2019 erhält es Apple Watch- und Android-Smartwatch-Apps, mit denen Sie die grundlegendsten Steuerelemente wie Fernstart und Sperren/Entsperren direkt von Ihrem Handgelenk aus verwalten können, ähnlich wie bei den bestehenden Funktionen, die über Telefone verfügbar sind.
Remote Connect Apple Watch-App
Remote Connect erfordert das Entune 3.0 Audio Plus-Paket (Standard bei XLE und XSE) oder Premium Audio-Paket (Standard bei Limited und Touring, optional bei XLE und XSE) und erfordert außerdem ein separates Abonnement zum Preis von 8 USD/Monat oder 80 USD/Jahr danach eine kostenlose sechsmonatige Testversion. Es ist bedauerlich, dass für diese Funktion eine separate Abonnementgebühr anfällt, aber Toyota ist sicherlich nicht der einzige Hersteller, der dafür extra verlangt.
Ein weiteres interessantes Feature für Smartphone- und Connected-Home-Benutzer ist die integrierte Alexa-Unterstützung über alle Avalon-Klassen hinweg. Sobald Sie sich bei Ihrem Amazon-Konto anmelden, wird Ihr Toyota mit Ihrem Alexa-Home verknüpft, sodass Sie sowohl Car-to-Home- als auch Home-to-Car-Aufgaben durchführen können. Sie können beispielsweise Alexa bitten, das Licht Ihres Hauses von Ihrem Auto aus einzuschalten. Einige Alexa-Funktionen wie das Einstellen von Timern oder das Einschalten von Öfen sind im Auto nicht verfügbar, viele jedoch. Umgekehrt können Sie Alexa von zu Hause aus Fragen zu Ihrem Auto stellen, sicherstellen, dass die Türen verschlossen sind, den Kraftstoffstand überprüfen oder sogar überprüfen, wo das Auto geparkt ist.
Die In-Car-Funktionen von Alexa können auch allgemeine Anfragen bearbeiten, sodass Sie nach Details wie dem Wetter fragen können. Die Fähigkeiten von Alexa können auch mit Fähigkeiten von Drittanbietern erweitert werden, sodass Sie beispielsweise Pizza aus Ihrem Auto nur mit Ihrer Stimme bestellen können. Leider wird die Alexa-Unterstützung im Fahrzeug erst im Herbst für iOS-Benutzer verfügbar sein, während Android-Benutzer sie zum Start erhalten. Eine weitere Einschränkung besteht darin, dass Alexa zunächst nur ein einziges Fahrzeug gleichzeitig unterstützt, da Toyota und Amazon noch daran arbeiten, Benutzer zwischen mehreren Fahrzeugen unterscheiden zu lassen.
Einer der Gründe, warum Benutzer nach CarPlay-Unterstützung schreien, ist die Unzufriedenheit mit dem Toyota-eigenen Entune-System, mit dem Sie ein Smartphone über Bluetooth mit dem Auto verbinden und auf eine Reihe von Apps wie Scout GPS Link von Telenav, iHeartRadio und Pandora für Musik zugreifen können. NPR, Yelp und mehr. Entune 3.0, das auf dem Camry und Sienna 2018 debütierte und für das Modelljahr 2019 in mehr Toyotas Produktpalette vordringt, bietet eine neue und verbesserte Plattform, hat aber immer noch lauwarme Bewertungen von Benutzern erhalten.
So stellen Sie den Musik-Timer auf dem iPhone ein
2019 Avalon mit Entune 3.0-Startbildschirm
Es stehen drei verschiedene Stufen von Entune 3.0 zur Verfügung, wobei auf den Stufen Audio Plus und Premium Audio immer höhere Hardwarequalitätsstufen verfügbar sind. Die beiden höheren Ebenen sind auch für die Unterstützung von Funktionen wie Remote Connect, Wi-Fi Connect zur Nutzung einer Verizon-Datenverbindung zum Erstellen eines Wi-Fi-Hotspots in Ihrem Auto und Safety Connect erforderlich, das Notfall- und Pannenhilfe sowie automatische Kollisionsbenachrichtigungen bietet , und die Ortungsfunktion für gestohlene Fahrzeuge.
Scout Link GPS, das mit einem dreijährigen Abonnement von Audio Plus geliefert wird und anschließend ein Abonnement von 24,99 USD / Jahr erfordert, wurde insbesondere als klobig mit einer ziemlich unfreundlichen Schnittstelle und Verbindungsproblemen zwischen Telefon und Auto verleumdet. Die eingebettete dynamische Navigation, die in die Premium-Audio-Stufe integriert ist, ist viel besser (wieder mit einem dreijährigen Abonnement und einer Gebühr von 169 US-Dollar plus Händlerarbeit alle zwei Jahre für Updates), aber insgesamt können die Apps von Entune 3.0 nicht mit denen von CarPlay konkurrieren Design und Benutzerfreundlichkeit sowie der Komfort, dass die wichtigsten Apps von Ihrem Telefon nahtlos auf dem Display Ihres Autos angezeigt werden.
2019 Corolla Schrägheck
Ich werde nicht so detailliert auf den Corolla Schrägheck eingehen, da Toyota noch nicht ganz bereit ist, vor seiner Sommer-Veröffentlichung alle Details zum Auto zu veröffentlichen, aber ich kann sagen, dass die Fahrzeugtechnologie ein sehr ähnliches bietet Erlebnis, mit einem etwas kleineren 8-Zoll-Touchscreen und CarPlay- und Alexa-Unterstützung standardmäßig in allen Klassenstufen.
2019 Corolla Schrägheck mit CarPlay-Startbildschirm
Die Verfügbarkeit von Remote Connect ist hier etwas eingeschränkter, da die niedrigere SE-Klasse (sowohl Handschaltgetriebe als auch CVT-Modelle) nur den grundlegenden Entune 3.0-Standard enthält, der Remote Connect nicht unterstützt.
2019 Corolla Schrägheck mit Entune 3.0 Startbildschirm
Das für Remote Connect erforderliche Audio Plus-Paket ist bei den höherwertigen XSE-Modellen Standard und beim SE CVT-Modell optional. Es ist beim manuellen SE-Modell überhaupt nicht verfügbar. Das Audio-Premium-Paket mit integrierter Navigation ist eine verfügbare Option für das XSE-CVT-Modell. Toyota teilt mir mit, dass die Unterstützung für Apple Watch Remote Connect standardmäßig beim XSE CVT-Modell und als Teil eines Audio Plus- und Blind Spot Monitor-Upgrade-Pakets beim SE CVT-Modell verfügbar sein wird.
So ändern Sie die Vibration auf dem iPhone
2019 Corolla Schrägheck mit Apple Maps über CarPlay
Da der Corolla Hatchback zu einem viel günstigeren Preis als der Avalon kommt, gibt es auch einige Abstriche in Bezug auf die Konnektivität, mit einem einzigen 1,5-A-USB-Anschluss zum Anschluss an das Infotainment-System, der etwas umständlich unter der Instrumententafel positioniert ist, und einem zweiten 2.1A-Ladeanschluss in der Mittelkonsole. Die Fondpassagiere haben keine eigenen dedizierten Anschlüsse, die leicht zugänglich sind, und das kabellose Qi-Laden ist nur als Option für das XSE CVT-Modell verfügbar.
Alle Avalon- und Corolla Schrägheck-Modelle verfügen außerdem über Wi-Fi Connect-Funktionen, die Ihr Auto über Verizon in einen Wi-Fi-Hotspot verwandeln. Eine kostenlose Testversion von sechs Monaten oder 2 GB Daten ist inbegriffen. Danach müssen Sie das Auto als Linie zu einem Verizon-Tarif hinzufügen.
Einpacken
Es ist großartig zu sehen, dass Toyota endlich mit CarPlay an Bord kommt, da es zu etwas geworden ist, das viele Benutzer von ihren Fahrzeugen erwarten, und eine zunehmende Zahl von Autokäufern hält es für ein 'Must-Have'-Feature. Die Einführung von CarPlay zum Standard über alle Klassen hinweg stellt sicher, dass selbst Einsteiger Zugang haben, ohne für Pakete oder höhere Modellklassen bezahlen zu müssen, die sie möglicherweise nicht unbedingt benötigen oder benötigen.
Mit CarPlay haben Sie Ihre wichtigsten Telefonfunktionen direkt am Steuer oder per Sprachbefehl zur Hand und mit der standardisierten Benutzeroberfläche haben Sie ein vertrautes Erlebnis, egal in welchem Auto Sie fahren. Aber was die CarPlay-Schnittstelle umgibt und erweitert, unterscheidet sich sicherlich von Hersteller zu Hersteller, und es ist gut zu sehen, dass Toyota Funktionen wie Remote Connect mit Apple Watch-Unterstützung, Qi-Wireless-Geräteaufladung, Alexa-Konnektivität und Wi-Fi-Hotspot-Dienste umfasst.
Nicht alle zusätzlichen Funktionen sind perfekt, und in einigen Fällen könnten App-Designs etwas Arbeit erfordern, aber das ist ziemlich typisch für Autohersteller und ein wichtiger Grund, warum Benutzer überhaupt so lange nach CarPlay geschrien haben.
Und leider sind einige dieser Funktionen mit zusätzlichen Gebühren verbunden, was bei Produkten wie dem WLAN-Hotspot verständlich ist, bei dem Verizon laufende Datendienste für das Fahrzeug bereitstellt, bei Remote Connect jedoch etwas weniger. Es gibt sicherlich Infrastrukturkosten, die mit der Abwicklung der Kommunikation zum und vom Auto verbunden sind, aber sie sollten ziemlich minimal sein und es wäre schön, wenn sie in die Kosten des Fahrzeugs einfließen könnten, anstatt im Rahmen eines Abonnements, das wahrscheinlich hohe Gewinnspannen beinhaltet.
Insgesamt jedoch sind die neuen Technologiefunktionen, die in Toyotas Produktpalette kommen, willkommene Ergänzungen, von denen viele Apple-Fans profitieren können, und sollten dazu beitragen, die Attraktivität von Toyota als heutiger technisch vernetzter Verbrauchervergleichsshop für ihre nächsten Fahrzeuge zu stärken.
Verwandte Zusammenfassung: AutoPlay
Beliebte Beiträge