Rückblick: 2021 Buick Envision fügt Wireless CarPlay zu einem soliden Infotainment-System hinzu

Immer mehr Autohersteller beginnen mit der Einführung von Wireless-Unterstützung AutoPlay , die Bequemlichkeit des einfachen Zugriffs auf einige Ihrer iPhone Die Funktionalität von in einer Dashboard-freundlichen Benutzeroberfläche, ohne sich um Kabel kümmern zu müssen, wird einer zunehmenden Zahl von Autokäufern zugänglich.

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GM ist einer dieser Hersteller, der begonnen hat, drahtloses ‌CarPlay‌ 2021 Buick Vision um herauszufinden, wie es abschneidet und wie es mit dem Infotainment-Erlebnis abschneidet, das ich vor ein paar Jahren in einem getestet habe 2019 Buick Regal TourX .

Buick Infotainment System-Startbildschirm
Insgesamt ist die neueste Version des Buick Infotainment Systems der vorherigen Generation ziemlich ähnlich und trägt das gleiche einfache und klare Design mit runden Symbolen auf dem Startbildschirm und einer Dashboard-Ansicht mit Widgets für Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen auf einem Bildschirm.

Buick Infotainment System Dashboard-Bildschirm mit ‌Widgets‌
Ein Streifen am unteren Rand des Displays bietet auf einem der Startbildschirme oder in den Apps des Systems schnellen Zugriff auf Hauptfunktionen wie Musik, Telefon, Navigation und Fahrzeugkomfortsteuerung sowie Uhrzeit und Außentemperatur. Meine Envision wurde auch mit einem ionisierenden Luftfilter ausgestattet und die Statusleiste bietet einen Blick auf die Luftqualität.

Etwas Neues am Infotainment-System im Vergleich zu dem von mir zuvor getesteten System von 2019 ist eine dünne Statusleiste am oberen Rand des Bildschirms, die Audioinformationen wie Sender, Songname und Interpret sowie eine Signalstärkeanzeige für die Mobilfunkverbindung des Fahrzeugs bietet.

Buick Infotainment System Audiobildschirm
Der Bildschirm des Infotainment-Systems hat ein etwas mattes Finish, um Blendung und Fingerabdrücke zu reduzieren, während ein ziemlich erheblicher Überhang des Armaturenbretts auch dazu beiträgt, Blendungen durch potenzielle direkte Sonneneinstrahlung zu minimieren. Der Bildschirm ist auch zum Fahrer hin und etwas unter dem Überhang nach hinten geneigt, eine weitere Designentscheidung, die dazu beiträgt, das Blendpotenzial zu reduzieren.

Neben dem großzügig dimensionierten Touchscreen bietet der Envision links neben dem Display drei Bedienelemente in bequemer Reichweite des Fahrers: einen Power-Button, der gleichzeitig als Lautstärkeregler dient, einen Home-Button zum schnellen Verlassen einer App und ein Select-Taste, die auch als Scroll-Knopf dient, mit dem Sie durch die Benutzeroberfläche des Systems navigieren können, sogar in ‌CarPlay‌.

& zwnj;CarPlay & zwnj; Armaturenbrett
Apropos ‌CarPlay‌, die Einrichtung ist wie bei den meisten Fahrzeugen unglaublich einfach, es sind nur wenige Schritte erforderlich, um das Telefon über Bluetooth zu koppeln und dann die entsprechenden Berechtigungen für ‌CarPlay‌ zu erteilen.

Wie ich bei meinem vorherigen Blick auf das 2019er Modell bemerkt habe, fand ich die Farben in ‌CarPlay‌ insbesondere auf der 2021er Envision, um ein wenig verwaschen zu wirken. Es ist nicht schlecht, aber im Vergleich zu anderen Systemen, die ich verwendet habe, definitiv auffällig.

& zwnj;CarPlay & zwnj; Startbildschirm
Das System reagiert sowohl im nativen als auch im ‌CarPlay‌ Modi und das 10-Zoll-Display bietet viel Platz für die ‌CarPlay‌ Benutzeroberfläche, ohne dass sich Elemente beengt anfühlen.

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Während in ‌CarPlay‌ Modus bleibt die obere Statusleiste des nativen Infotainmentsystems sichtbar, was eine nette Verbesserung gegenüber früheren Versionen ist, bei denen ‌CarPlay‌ nahm den gesamten Bildschirm ein. So sind beispielsweise Song- und Künstlerinformationen von SiriusXM bequem sichtbar, auch während in ‌CarPlay‌ ist praktisch, obwohl ich mir gewünscht hätte, dass die Statusleiste etwas polierter und etwas größer wäre, um mehr Informationen oder einige Symbole einzufügen, um einfach zu anderen Infotainment-Funktionen zu springen.

Bildschirm „Aktuelle Wiedergabe“ in ‌CarPlay‌
Wie bei vielen anderen Fahrzeugen können auch Audioinformationen optional im mittleren digitalen Teil des Kombiinstruments angezeigt werden, obwohl Sie in diesem Bereich keine anderen verfügbaren Bildschirmoptionen sehen können.

Kombiinstrument-Display mit Audioinfo und Lenksteuerung mit Syrien /Sprachassistent-Schaltfläche oben links im rechten Cluster
Wie ich bereits erwähnt habe, ist eine der wichtigsten Funktionen zum Koppeln mit drahtlosem ‌CarPlay‌ ist das kabellose Aufladen des Telefons, da diese Kombination es super einfach macht, auch auf längeren Reisen, auf denen Sie Ihren Akku nicht entladen möchten, in Verbindung zu bleiben. Leider war mein Test-Envision in der Essence-Ausstattung nicht mit einem kabellosen Ladegerät ausgestattet. Die Funktion ist Standard bei der hochwertigen Avenir-Ausstattung, ist jedoch nicht einmal als Option oder Teil eines Pakets für die Einstiegs-Preferred- und Mid-Level-Essence-Ausstattung verfügbar.

Vorne in der Mittelkonsole befindet sich ein praktisches Ablagefach, das in etwa die perfekte Größe für mich hat iPhone 12 Pro Max , und dort würde sich das kabellose Ladegerät an der Avenir-Verkleidung befinden. Es ist eine Schande, dass Sie ganz nach oben in die obere Ausstattung vordringen müssen, um das kabellose Laden zu erhalten, also wird GM das hoffentlich in zukünftigen Modelljahren überdenken.

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USB-Anschlüsse an der Vorderseite und Ablagefach, in dem sich das kabellose Ladegerät an der Avenir-Verkleidung befindet
Wenn es um kabelgebundene Konnektivität geht, bietet der Envision eine Vielzahl von Optionen, darunter einen USB-C-Port und einen USB-A-Port vorne an der Unterseite des Centerstack für maximale Kompatibilität. Es gibt auch USB-C- und USB-A-Anschlüsse an der Rückseite der Konsole für die Fondpassagiere, obwohl dies nur zum Aufladen Anschlüsse sind, die keine Datenkonnektivität zum Infotainmentsystem bieten.

USB-Anschlüsse auf der Rückseite
Insgesamt gefallen mir das Infotainment und ‌CarPlay‌ Erfahrung im Buick Envision 2021. Drahtloses ‌CarPlay‌ Konnektivität ist super bequem und ich freue mich zu sehen, dass sie immer häufiger wird. Der große 10-Zoll-Bildschirm macht alles leicht zu sehen und zu interagieren, obwohl ich mir wünschte, es wäre etwas einfacher, die Informationen von ‌CarPlay‌ und das Buick-System gleichzeitig, sei es durch ein Splitscreen-Breitbildformat oder mehr Bildschirmfläche, die dem nativen Infotainment-System gewidmet ist, während in ‌CarPlay‌ B. eine dickere obere Statusleiste oder ein dauerhafter Dock-Strip am unteren Rand.

Das Buick Infotainment System selbst ist einfach zu bedienen mit einem relativ sauberen Aussehen, das auf schwarzem Hintergrund und ein paar hellen Farben verstreut ist, um das System sehr gut sichtbar zu machen.

Wie ich bereits erwähnt habe, ist es schade, dass das Aufladen von drahtlosen Telefonen auf die hochwertige Avenir-Ausstattung des Envision beschränkt ist, da ich denke, dass diese Funktion viele Benutzer unabhängig von der Ausstattung in Betracht ziehen würden, wenn sie einen vernünftigen Preis annehmen. Die schnelle Umstellung auf drahtloses ‌CarPlay‌ und Android Auto werden das Interesse der Kunden am kabellosen Laden nur aufgrund der Bequemlichkeit der Kombination dieser beiden Funktionen erhöhen.