GM war einer der ersten Anwender von CarPlay, wobei das Feature auf einigen Chevrolet-Modellen aus dem Jahr 2016 debütierte und sich schnell über die verschiedenen Marken des Unternehmens, darunter Buick, GMC und Cadillac, verbreitete.
Als Teil einer Neugestaltung des Modelljahres 2018, die seiner Regal-Limousine mehr Leben einhauchen sollte, führte Buick den Königliche TourX , eine Kombiversion mit Allradantrieb, die mehr Laderaum bietet, um gegen einige der Topmodelle der Klasse anzutreten, darunter den Subaru Outback und Volvo V60.
Ich habe einige Zeit damit verbracht, einen Buick Regal TourX von 2019 zu testen, um ein Gefühl für das neueste Infotainment-System von GM (das GM Buick Infotainment der nächsten Generation nennt) und seine Integration zu bekommen AutoPlay .
Mein Testfahrzeug war die High-End-Essence-Trimmung, die mit den meisten verfügbaren Upgrades, einschließlich integrierter Navigation, Panorama-Schiebedach, automatischer Geschwindigkeitsregelung, Parkassistent, automatischer Notbremsung und mehr, fast ausgereizt war.
Buick Infotainment
GM hat an der Vereinheitlichung seines Infotainment-Angebots gearbeitet, beginnend mit dem 2017er Cadillac CTS, der mit dem Infotainment-System der nächsten Generation CUE auf den Markt kam. Das gleiche allgemeine System mit einigen leichten Optimierungen hat sich seit dieser Zeit auf die Marken Buick, Chevrolet und GMC ausgeweitet, wobei der Buick Regal die neue Buick Infotainment-Version des Systems bei einigen 2018er Fahrzeugen erhält.
Die Essence-Ausstattung des Regal TourX verfügt über ein großzügiges 8-Zoll-Touchscreen-Display, das schön in das Armaturenbrett integriert ist, während die mittleren Preferred- und Basis-TourX-Ausstattungen standardmäßig mit einem etwas kleineren 7-Zoll-Display ausgestattet sind. Das Buick Infotainment-System funktioniert auf beiden Bildschirmgrößen identisch, obwohl Sie den 8-Zoll-Bildschirm benötigen, wenn Sie Funktionen wie eine integrierte Navigation und einen Marktplatz für Apps von Drittanbietern wünschen. Alle Trimmungen unterstützen CarPlay und Android Auto.
Hauptbildschirm der App mit Hardware-Steuerelementen unten
Während es nicht über dem Armaturenbrett schwebt, wie bei einigen anderen Fahrzeugen, bei denen die Sichtlinie des Fahrers von höchster Priorität ist, ist das Display des Regal TourX immer noch gut sichtbar, wobei die prominente Platzierung leicht zum Fahrer geneigt ist. Ein mattes Finish und ein bisschen Krempe vom Armaturenbrett tragen dazu bei, sichtbare Fingerabdrücke und Blendung zu reduzieren, und das Ganze wirkt wie ein sehr zusammenhängendes Design und nicht als ein Bildschirm, der umständlich auf das Armaturenbrett geklebt wird.
Unterhalb des Bildschirms befindet sich eine Reihe von Hardware-Bedienelementen, darunter ein zentrierter Lautstärke-/Ein-/Aus-Regler, Vorwärts- und Zurück-Tasten auf beiden Seiten zum Wechseln von Titeln oder Sendervoreinstellungen sowie Home- und Zurück-Tasten an den äußeren Rändern der Reihe. Es ist eine ziemlich begrenzte Auswahl an physischen Bedienelementen, aber sie ist weitgehend ausreichend für die gängigsten Schnelleinstellungen, die leichter nach Gefühl vorgenommen werden können.
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Audiosteuerung
Das Buick Infotainment-System bietet ein extrem klares Design, das sehr einfach zu navigieren ist. Es hat ein modernes Aussehen, das an ein Smartphone- oder Tablet-Betriebssystem erinnert. Symbole sind einfach und auf einen Blick leicht zu erkennen, mit etwas Farbe zur Unterscheidung der wichtigsten Funktionen.
Eingebaute Navigation
Das System wird ausschließlich durch Berührung gesteuert, ohne dass eine Trackpad- oder Scrollrad-Eingabe bereitgestellt wird. Das ist aus meiner Sicht auch gut so, denn die direkte Manipulation über einen Touchscreen ist ein weitaus natürlicherer Interaktionsmechanismus.
Startbildschirm mit mehreren Ansichten mit Audio-, Karten- und Telefonabschnitten
Das System bietet verschiedene Startbildschirmansichten mit der Möglichkeit, zwischen ihnen zu wischen. Eine Ansicht unterteilt den Bildschirm in drei Abschnitte, von denen einer eine Karte Ihres allgemeinen Bereichs zeigt, eine andere Ihre aktuellen Audioinformationen und Track-Steuerungen und dann ein kleiner Streifen mit allen angeschlossenen Telefonen, damit Sie schnell auf deren Funktionen zugreifen können.
Bildschirm zur Verwaltung von Drittanbieter-Apps
Die andere Hauptansicht des Startbildschirms ist ein anpassbares 4x2-Raster von App-Symbolen, das sich bei Bedarf über mehrere Seiten erstreckt. Abgesehen von den im System enthaltenen Standard-Apps können Sie auch eine Reihe von Drittanbieter-Apps herunterladen, darunter The Weather Channel, Spotify und mehr.
Zweite Seite der Startbildschirm-Apps
Jedes der App-Symbole auf diesen Startbildschirmseiten kann durch Antippen und Halten neu angeordnet und dann an die gewünschte Position gezogen werden, während andere Symbole ihre Position anpassen, um Platz zu schaffen, genau wie bei iOS.
Wenn Sie sich im Buick Infotainment-System befinden, befindet sich unten eine dauerhafte Schnellzugriffsleiste oder -leiste, die Symbole bietet, um schnell zum Startbildschirm oder zu Musik, Telefon, Navigation oder Klima zurückzukehren. Der Balken zeigt auch die aktuelle Uhrzeit, die Außentemperatur und die Stärke des Mobilfunksignals an.
Klimasteuerung auf dem Bildschirm
Die meisten Klimaanlagen können über eine Reihe von Knöpfen und Knöpfen gesteuert werden, die sich weiter unten in der Mittelkonsole befinden, aber Sie können auch Einstellungen über das Infotainmentsystem vornehmen.
AutoPlay
CarPlay beim Buick Regal TourX erfordert eine kabelgebundene Verbindung über einen der beiden USB-A-Anschlüsse im Fach der Mittelkonsole. Während Sie verbunden sind, können Sie Ihr Telefon entweder im Fach oder in einem nahegelegenen Getränkehalter aufbewahren, wobei das Kabel durch eine der Lücken an der Vorderseite des Konsolenfachdeckels geführt wird.
& zwnj;CarPlay & zwnj; Startbildschirm
CarPlay übernimmt den gesamten Infotainment-Bildschirm, wenn es aktiv ist, sodass Sie keine Informationen wie Audio oder Navigation vom Buick-System sehen können. Wenn Sie sich für das digitale Fahrerdisplay entschieden haben, das bei der Essence-Ausstattung serienmäßig ist und bei der Preferred-Ausstattung optional ist, hilft dies, das Sichtbarkeitsproblem zu überwinden, da Sie aus mehreren verschiedenen Ansichten wählen können, um die benötigten Informationen direkt vor sich zu sehen.
Fahrerdisplay mit aktuellen Audioinformationen
Es gibt kein Buick-App-Symbol auf dem CarPlay Startbildschirm, aber der Hardware-Startbildschirm erleichtert das Ein- und Ausschalten von CarPlay jederzeit. Durch Drücken der Home-Taste in CarPlay bringt Sie zurück zum Buick-System, während Sie die Taste gedrückt halten, gelangen Sie in CarPlay. Das macht dieses System zu einem der relativ wenigen mit einer immer verfügbaren Hardwaremethode für den Zugriff auf CarPlay unabhängig davon, was Sie im Infotainment-System tun.
CarPlays Bildschirm „Wird gerade gespielt“
Farben auf dem CarPlay Bildschirme sehen ein wenig verwaschen aus und es scheint keine Einstellungen zum Anpassen der Farbe zu geben. Ich bin mir nicht sicher, warum dieses Problem mit den Farben vorliegt, da sie auf dem nativen Infotainment-System in Ordnung zu sein scheinen. Ich habe mich an CarPlay Farben nach einer Weile, und es ist kein großes Problem, aber es war definitiv auffällig, nachdem es von anderen Fahrzeugen mit lebendigeren Farben gekommen war.
Apple-Karten in & zwnj;CarPlay & zwnj;
Die Sprachsteuerung wird über eine spezielle Taste am Lenkrad verwaltet, mit kurzem Drücken wird der Buick-Sprachassistent aufgerufen und durch langes Drücken darauf zugegriffen Syrien .
Sprachassistent/Siri Schaltfläche befindet sich oben rechts im linken Cluster
Anschlüsse und kabelloses Laden
Abgesehen von den beiden USB-A-Anschlüssen in der Mittelkonsole, die zum Anschließen von CarPlay Zu diesem Zweck war mein Tester auch mit einem Paar USB-A-Anschlüssen zum Aufladen an der Rückseite der Mittelkonsole ausgestattet. Es gibt auch einen 12-V-Stromanschluss vorne und einen weiteren im hinteren Laderaum.
USB-Anschlüsse nur zum Laden an der Rückseite der Mittelkonsole
Eine vertikale kabellose Ladetasche ist für den Regal TourX verfügbar, jedoch nur für die Essence-Ausstattung und nur als Teil eines Pakets im Wert von 1.725 US-Dollar, das auch LED-Scheinwerfer mit automatischer Nivellierung und Kurvenlicht, beheizbare Seitenspiegel, Parkassistent hinten, Spurwechsel/Blindzone umfasst Warnsystem, Querverkehrswarnsystem hinten und verbesserte elektrische Lendensitz-Bedienelemente.
Mittelkonsole mit vertikalem Ladeschacht und zwei USB-Anschlüssen im Fach
Leider hat das Ladegerät ein paar Designprobleme. Erstens befindet es sich im Fach der Mittelkonsole, was die Sache etwas schwieriger macht, als das Telefon beim Einsteigen in das Auto einfach auf das Ladegerät zu werfen und es beim Aussteigen zu greifen. Zweitens passt es nicht für iPhones der Größe Plus/Max. Ein nackter iPhone XS Max kann in das Ladegerät gedrückt werden, aber selbst dann ist es nicht tief genug, um das Telefon aufzuladen.
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iPhone XS Max in das Ladegerät gequetscht, aber nicht geladen
Tatsächlich ist das kabellose Ladesystem von GM für iPhone Besitzer, wie Sie in sehen können Gerätekompatibilitätsmatrix . Vor dem Modelljahr 2019 verwendeten einige der GM-Modelle drahtlose Ladegeräte, die den Qi-Standard nicht vollständig implementierten, und waren daher mit iPhones nicht kompatibel, es sei denn, die Fahrzeuge wurden mit neuerer Hardware nachgerüstet. Aber selbst jetzt, wo GM die volle Qi-Unterstützung in 2019-Modellen eingeführt hat, räumt das Unternehmen ein, dass Plus/Max-iPhones möglicherweise nicht in ihre Ladegeräte passen.
OnStar und WLAN-Hotspot
Als GM-Fahrzeug verfügt der Buick Regal TourX über die leistungsstarke OnStar-Suite vernetzter Dienste des Unternehmens. Grundlegender Zugriff wie Fahrzeugdiagnose, Wartungserinnerungen und der Drittanbieter-App-Marktplatz sind zehn Jahre lang enthalten, während Käufer eine einmonatige Testversion des Sicherheitsplans von OnStar erhalten, der automatische Unfallreaktion, Pannenhilfe, Hilfe bei gestohlenen Fahrzeugen, und Turn-by-Turn-Navigationsunterstützung von einem Live-Berater.
Bildschirmoptionen für OnStar-Dienste
Sobald Ihre Testversion abgelaufen ist, können Sie zwischen a verschiedene kostenpflichtige Pläne mit verschiedenen Kombinationen von Funktionen.
Der Regal TourX verfügt auch über einen 4G LTE-Hotspot-Service über AT&T. Der Service kann separat oder als Teil des Pakets des Unlimited Access Plans erworben werden, das auch OnStar-Services umfasst.
Einpacken
Ich mochte das Infotainment-System des Regal TourX mit einer sauberen und modernen Benutzeroberfläche, die es einfach macht, ohne grelle Farben genau das zu finden, was Sie brauchen. Die minimalen Hardware-Steuerelemente reichen aus, um Dinge nach Gefühl zu erledigen, ohne es übermäßig kompliziert zu machen, und sie sehen auch gut aus. Das gesamte Hardware-Design des Center Stack ist großartig, wobei der Bildschirm extrem gut passt, anstatt wie ein Ipad Mini im Nachhinein auf das Armaturenbrett geklebt.
CarPlay integriert sich recht gut in das Buick Infotainment-System, und das verfügbare Fahrerdisplay hilft, das Fehlen eines Split-View-Breitbild-Infotainment-Displays auszugleichen. Insbesondere der 8-Zoll-Bildschirm bietet viel Platz sowohl für CarPlay und das Buick Infotainment-System, und der Bildschirm und die Hardware-Bedienelemente sind für den Fahrer leicht zu erreichen. Der Dual-Duty-Hardware-Home-Button macht es einfach, je nach Bedarf zwischen den Systemen hin und her zu springen.
Über das Infotainment-System selbst hinaus könnte der Regal TourX einige Verfeinerungen gebrauchen. Die einzigen verfügbaren USB-Anschlüsse zum Anschließen an das System befinden sich im Fach der Mittelkonsole, was für diejenigen in Ordnung ist, die ihre Telefone lieber verstauen möchten, aber ich bevorzuge einige Optionen mit mindestens einem USB irgendwo auf der Mittelkonsole und einem anderen im Inneren die Konsole.
Das kabellose Laden ist ein weiterer Bereich, der hier wirklich verbessert werden muss. Während GM seine frühen Probleme mit iPhone Inkompatibilität auf der Technologieseite, ist es verblüffend, dass die größeren Telefone von Apple nicht einmal physisch in das Ladegerät passen. Die Plus/Max-Telefone von Apple haben im Wesentlichen die gleiche Größe seit dem iPhone 6 Plus wurde 2014 auf den Markt gebracht, es gibt also keine Entschuldigung dafür, das Ladegerät nicht groß genug zu machen, um sie aufzunehmen.
Das Problem mit dem kabellosen Laden betrifft jedoch möglicherweise nicht viele Benutzer, da viele kleinere Telefone haben, die gut passen, oder das kabellose Laden nicht verwenden möchten, da sie für CarPlay ohnehin. Es ist auch ein teures Add-On, wenn man bedenkt, dass es die Top-End-Ausstattung plus ein zusätzliches teures Paket erfordert, um es überhaupt zu bekommen. Ich kann mir also vorstellen, dass sich viele Besitzer nicht einmal dafür entscheiden, ihre Fahrzeuge damit auszustatten.
Die 2019 Buick Regal TourX beginnt bei 29.995 $ für das Basismodell, das CarPlay auf dem 7-Zoll-Touchscreen. Die Mid-Level-Preferred-Ausstattung beginnt bei 33.595 US-Dollar, und wenn Sie das auf den größeren 8-Zoll-Bildschirm mit integrierter Navigation aufrüsten möchten, müssen Sie dies als Teil eines Pakets tun, das andere Funktionen wie Bose Premium-Audio enthält , das digitale Fahrerdisplay und den Fernstart, was den Preis auf rund 35.500 US-Dollar drückt.
Alternativ können Sie direkt zum High-End-Essence-Trim ab 35.995 US-Dollar wechseln und den 8-Zoll-Bildschirmstandard erhalten. Ein Paket mit Navigation und Bose Premium-Audio erhöht den Preis auf knapp über 37.000 US-Dollar, und wenn Sie die erweiterten Sicherheitsfunktionen und andere Optionen nutzen, können Sie den Preis auf über 43.000 US-Dollar erhöhen.
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