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gehenNächste Zuletzt SSilentownage001
- 1. Dezember 2011
- NJ
- 21. Juni 2016
- # 3,776
Zenithal
- 10. September 2009
- 21. Juni 2016
- # 3,777
AutoUnion39 sagte: Ich hasse auch Piano Black. Habe nie verstanden, warum sie dafür extra berechnen. Zum erweitern klicken...
Es ist mühsam zu machen. Es ist nicht so einfach, einen dunklen Fleck auf Holz und einen Klarlack aufzutragen. Es ist ein mehrstufiger Prozess. Es sieht gut aus, ist aber ein Staub- und Fingerabdruckmagnet.
AutoUnion39 sagte: Jetzt haben sie Bambusverkleidungen, die toll aussehen Zum erweitern klicken...
Sieht gut aus. Ich wünschte, ihre F-Line-Autos hätten eine ähnliche Eleganz anstelle der roten Innenausstattung und so weiter.
AutoUnion39 sagte: Ich denke, es ist versiegelt, aber man kann die Maserung fühlen, was schön ist. Es kratzt nicht wie normales Glanzholz.
Habe mir selbst keine Kratzer mit meiner Holzverkleidung abbekommen, obwohl ich ein paar Mal ohne nachzudenken mit meinem Ehering darauf geschlagen hatte. Ich stelle mir die offene Pore hitzefreundlicher vor als versiegeltes Holz.
Mercedes hat schon vor Jahren Steinverkleidungen im designo Programm angeboten Zum erweitern klicken...
Als ich das letzte Mal auf der Designo-Seite nachgesehen habe, wird es immer noch erwähnt. Ich wusste bis vor ungefähr einem Monat nichts von der Granitverkleidung, als ich alte Forenbeiträge auf einer anderen Site durchging. Ich würde sagen, sie hatten die Idee, mehr Geld aus bestimmten Leuten herauszuholen, die einen schlechten Geschmack im Design haben und aus 'neu' reichen Ölnationen stammen, wenn Sie meine Meinung verstehen.
Wie auch immer, MBZ macht eine schöne Wurzelnussholzverkleidung, die fantastisch aussieht. Da leider nicht alle Verzierungen gleich sind, müssen Sie zwischen den Autos auf dem Parkplatz suchen, die zu Ihrer bevorzugten Option passen, und das beste Noppenmuster auswählen, wenn Sie bei solchen Dingen anal sind.
bunnspecial
- 3. Mai 2014
- Kentucky
- 21. Juni 2016
- # 3,778
Zenithal sagte: Wie gesagt, ich bin ein großer Fan von Wurzelholz. Es ist ein Premium-Holz, auch wenn es verkorkstes Holz ist (lesen Sie auf Wurzelholz), aber es sieht sehr schön aus. Zum erweitern klicken...
Mein Großvater hat später viel gearbeitet, und als er Anfang der 90er in die Berge von North Carolina zog, versorgte ein Freund von ihm aus der Baubranche meinen Großvater mit einer MENGE „grüner“ High-End-Stämme, die mein Großvater damals hatte Viertel gesägt und für seine eigenen Projekte von Hand gepflückt. Als er die Holzbearbeitung aufgab und aus seinem Haus in North Carolina auszog, verkaufte er tatsächlich eine nicht unerhebliche Menge Weißeiche, Kirsche und Wurmkastanie für viel Geld.
Auf jeden Fall wählte er seine Überreste beim Bau eines Projekts oft sorgfältig aus. Ein Messer- oder Pistolengriffhersteller zahlt möglicherweise 50 US-Dollar oder besser für einen kleinen Abschnitt (denken Sie an 2 'mit einem 2x4-Querschnitt) eines besonders attraktiven Stücks Wurzelnussbaum oder ähnlich dekorativem Holz. Wurmkastanie war eine Zeit lang als 'rustikales' Holz in Mode und er hat viele Reste davon verkauft.
Natürlich sind die meisten Autoverkleidungen ein ziemlich dünnes Furnier, so dass ein anständiges Stück viel ausreicht.
Silentownage001 sagte: Alles, was gepostet wurde, ist viel schöner als das, was früher angeboten wurde. Ich dachte an das Holz wie in diesem Lexus-Bild. Das ist schrecklich. Zum erweitern klicken...
Für mich hat viel mit dem Auto zu tun. Ich hatte einen Freund, der eine 2000er Corolla hatte, bei der jemand einen Holzverkleidungssatz hinzugefügt hatte - ich verbrachte ein Wochenende damit, ihm beim Entfernen zu helfen.
Für mich sieht ein Jaguar jedoch ohne Wurzelholz-Schlag und Connolly-Leder falsch aus - ersteres ist auf der aktuellen Projektion schwer zu finden, und letzteres wird - glaube ich - nicht einmal angeboten.
Für mich gehen viele aktuelle Interieurs auf gebürstetem Aluminium/Edelstahl über Bord, ein Look, der mir oft nicht gefällt. Allerdings jedem das Seine. MIT
Zenithal
- 10. September 2009
- 21. Juni 2016
- # 3,779
Und als jemand, der zum Spaß einen kleinen Holzladen hat, kann ein kleines Stück Holz oder was auch immer viel bewirken. Vorausgesetzt, das Holz ist nicht krank und richtig ausgetrocknet, können bestimmte Stücke viel mehr holen als andere. Ähnlich wie beim Umbau eines Hauses werden Sie, wenn Sie sich jemals für Marmor- / Granit- / Quarzfliesen für Ihr Badezimmer oder was auch immer Sie für eine Arbeitsplatte und eine Rückwand wünschen, entschieden haben, Sorten derselben 'Art' von Marmor oder was auch immer auszuwählen. Der Preis kann wild springen. Und dann müssen Sie es mit kleineren Platten für andere Teile der Küche kombinieren. Es ist alles ein Albtraum.
iLog.Genius
- 24. Februar 2009
- Toronto, Ontario
- 21. Juni 2016
- # 3,780
MIT
Zenithal
- 10. September 2009
- 21. Juni 2016
- # 3,781
A. Goldberg
- 31. Januar 2015
- Boston
- 21. Juni 2016
- # 3,782
Silentownage001 sagte: Ich kann nicht für alle in der jüngeren Menge sprechen, aber ich mag keine Holzinterieurs und ich kenne niemanden, der das wirklich tut. Für mich sieht Holz aus wie ein altes Auto. Oder irgendein Schrottauto aus den 90ern. Zum erweitern klicken...
Ich bevorzuge Holz, solange es nicht wie Plastik aussieht. Kein Fan des schwarzen Klavierholzes, das auch viele Autos anbieten. Die Alu-Zierteile sehen teilweise kitschig aus – und sehen auch so ziemlich nur mit schwarzer Innenausstattung gut aus. Ich bin kein Fan von Kohlefaser-Trimmperioden. Viele Lexus hatten (und glaube ich immer noch) dieses knallig aussehende rot gebeizte Holz - ich kann nicht sagen, dass ich das zu ansprechend finde. Sie müssen wirklich die richtige Farbe, das richtige Finish und das richtige DESIGN verwenden (einige Zierteile sehen unnatürlich aus), damit es gut aussieht.
iLog.Genius
- 24. Februar 2009
- Toronto, Ontario
- 21. Juni 2016
- # 3,783
Zenithal sagte: Weißes Leder. Das ist ein anderes Thema für mich. Zum erweitern klicken...
Ja, ich bin bei dir. Weiße Innenräume, obwohl sie fantastisch aussehen, sind nur für Ausstellungsräume gedacht. Es ist ein b--ch zu pflegen und altert ziemlich schnell, wenn es nicht gepflegt wird. MIT
Zenithal
- 10. September 2009
- 21. Juni 2016
- # 3,784
A. Goldberg sagte: Ich bevorzuge Holz, solange es nicht wie Plastik aussieht. Kein Fan des schwarzen Klavierholzes, das auch viele Autos anbieten. Die Alu-Zierteile sehen teilweise kitschig aus – und sehen auch so ziemlich nur mit schwarzer Innenausstattung gut aus. Ich bin kein Fan von Kohlefaser-Trimmperioden. Viele Lexus hatten (und glaube ich immer noch) dieses knallig aussehende rot gebeizte Holz - ich kann nicht sagen, dass ich das zu ansprechend finde. Sie müssen wirklich die richtige Farbe, das richtige Finish und das richtige DESIGN verwenden (einige Zierteile sehen unnatürlich aus), damit es gut aussieht. Zum erweitern klicken...
Dies?
iLog.Genius sagte: Ja, ich bin bei dir. Weiße Innenräume, obwohl sie fantastisch aussehen, sind nur für Ausstellungsräume gedacht. Es ist ein b--ch zu pflegen und altert ziemlich schnell, wenn es nicht gepflegt wird. Zum erweitern klicken...
Ja, auf Youtube gibt es einen Typen, der entweder in meinem Alter oder jünger ist und mit einem rot/orangefarbenen M4 auf weißem Interieur eine Krise durchmacht. Er hatte letzte Woche ein Video des Autos nach 20 Monaten gepostet, glaube ich, und der Fahrersitz sah schrecklich aus. Abgesehen davon verschleißen bestimmte fleckige Leder IMO schneller als andere. Wie beim E Wagon würde ich ihn gerne in Mondblau-Metallic auf Sattel oder brauner Lederausstattung bekommen, wenn beides angeboten wird. Ich glaube nicht, dass es sich um das aktuelle ausgehende Modell handelt. Es gibt Sahne, Beige und etwas namens Ingwer. Und natürlich schwarz. Ich fand Rot auf Creme oder Weiß immer schön und es fiel auf, ganz zu schweigen vom Wiederverkaufswert, aber die Wartung ist ein Ballache.
A. Goldberg
- 31. Januar 2015
- Boston
- 21. Juni 2016
- # 3,785
Zenithal sagte: Das? Zum erweitern klicken...
Ja, ich glaube, das ist es. Meine Mutter hatte früher einen ES350 mit dieser Ausstattung. Das Holz ist (etwas überraschend) echt, sieht aber durch die dunkle Farbe ehrlich gesagt nicht so echt aus. Mir ist auch aufgefallen, dass sich der Schaltknauf mit Alter / UV-Exposition die Farbe änderte. Ich habe beim Gen 1 XC90 häufig ungleichmäßige Verfärbungen gesehen, wo das Furnier der Mittelkonsole an der Getränkehaltertür (normalerweise offen und nicht direktem Sonnenlicht ausgesetzt) war. Einige dieser Unternehmen müssen an ihrer Beratung und/oder ihrem UV-Schutz arbeiten.
Dies ist die alte Innenausstattung des ES 350. Ich denke, der bei weitem schlimmste Aspekt der Holzverkleidung ist die käseartige Form des dreieckigen Holzes, das die Schaltanlage an der Tür umgibt. Die Form sieht einfach nicht natürlich (oder sehr interessant) aus. Ich denke, die langen Strecken von jeder Seite der Türen (üblich bei Mercedes) sehen viel besser aus. Auch das Holz an der Getränkehaltertür in der Mittelkonsole sieht albern aus – es nimmt nur 90 % der Tür in einem asymmetrischen Muster ein.
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Dies war die von mir erwähnte XC90-Verfärbung.
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AutoUnion39
- 21. Juni 2010
- 21. Juni 2016
- # 3.786
Sieht umwerfend aus (abzüglich der Räder)
Zenithal
- 10. September 2009
- 21. Juni 2016
- # 3,787
A. Goldberg sagte: Ja, ich glaube, das ist es. Meine Mutter hatte früher einen ES350 mit dieser Ausstattung. Das Holz ist (etwas überraschend) echt, sieht aber durch die dunkle Farbe ehrlich gesagt nicht so echt aus. Mir ist auch aufgefallen, dass sich der Schaltknauf mit Alter / UV-Exposition die Farbe änderte. Ich habe beim Gen 1 XC90 häufig ungleichmäßige Verfärbungen gesehen, wo das Furnier der Mittelkonsole an der Getränkehaltertür (normalerweise offen und nicht direktem Sonnenlicht ausgesetzt) war. Einige dieser Unternehmen müssen an ihrer Beratung und/oder ihrem UV-Schutz arbeiten.UV-Verfärbungen sind auch bei neueren Autos ein Problem. Dieser Fleck mag unnatürlich aussehen, ist aber auch bei Lowes erhältlich. Ich kann mich nicht mehr genau an den Namen der Firma erinnern, aber bestimmte wie Old Masters oder sogar Minwax bieten eine Vielzahl von Flecken und Anwendungsmedien. Ich vermute bei Lexus, dass ihr Färbe- und Klarlackprozess genauso arbeitsintensiv ist wie ihre Außenfarbe. Wenn nicht, könnte es sich um Kardinalholz handeln, das von Natur aus rot ist. Steinhart und teuer. Es wäre entweder das oder wie gesagt ein 3-5-stufiger Holzveredelungsprozess.
Dies ist die alte Innenausstattung des ES 350. Ich denke, der bei weitem schlimmste Aspekt der Holzverkleidung ist die käseartige Form des dreieckigen Holzes, das die Schaltanlage an der Tür umgibt. Die Form sieht einfach nicht natürlich (oder sehr interessant) aus. Ich denke, die langen Strecken von jeder Seite der Türen (üblich bei Mercedes) sehen viel besser aus. Auch das Holz an der Getränkehaltertür in der Mittelkonsole sieht albern aus – es nimmt nur 90 % der Tür in einem asymmetrischen Muster ein.
Anhang anzeigen 637320
Dies war die von mir erwähnte XC90-Verfärbung.
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Anhang anzeigen 637322 Zum erweitern klicken...
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AutoUnion39 sagte: Volvo hat gerade die R Design-Version des S90 und V90 gezeigt.
Sieht umwerfend aus (abzüglich der Räder)
Zum erweitern klicken...
Ich weiß, dass dies entweder Composites oder Renderings sind, aber die Fahrhöhe scheint etwas zu hoch zu sein. Die Autos sehen gut aus; sie sind aggressiv und geformt. Erinnert an Audi... fast. Ich frage mich, wie sie im wirklichen Leben aussehen werden. Abzüglich ihres Hybridmotors scheint der 4-Topf-Turbo-/Kompressormotor sogar für den T6 schwach zu sein. Ich habe das Gefühl, dass der Motor auf der ganzen Linie Probleme haben wird und Volvo bei einem 6-Zylinder bleiben wird.
Wenn ich mich recht erinnere, hat VW 2005 oder 2006 einen zweifach aufgeladenen Motor mit Kompressor und Turbolader oder eine maßgeschneiderte Mischung aus beiden für einen Golf gebaut. Das war das einzige Mal, dass ich den Motor gesehen oder gehört habe.
Die Räder könnten besser sein, aber ich mag sie, weil sie leicht zu reinigen sind und ich mir vorstellen würde, dass die Bremsen schneller abkühlen.
Bearbeiten: Bei weiterer Überprüfung bin ich zuversichtlich, dass dies Renderings und Composites sind. Die Räder von Serien-Volvos oder jedem anderen Auto sind nicht so weit draußen. Es sieht so aus, als würden diese Abstandshalter verwenden, und ich kann mich nicht erinnern, dass Volvo Abstandshalter in ihren R-Modellen verwendet hat.
Lüftungsknöpfe erinnern mich an die neuen Audi TT's. Ich spüre ihr Lenkrad nicht. Es erinnert mich an einen Tupperware-Deckel. Zuletzt bearbeitet: 22.06.2016
Alphazoide
- 5. Dezember 2014
- 22. Juni 2016
- # 3,788
Zenithal sagte: Weißes Leder. Das ist ein anderes Thema für mich. Zum erweitern klicken...
Einverstanden. Sogar Beige oder Creme ist nicht meine Gegenwart, aber ich würde die über Weiß vertragen, auch wenn sie alle immer noch nervig in der Pflege sind.
Schwarz ist praktisch, aber es macht im Sommer keinen Spaß, darin zu sitzen. Brown ist meine persönliche Präsenz. Und dann dunkleres Rot wie Cabernet.
AutoUnion39 sagte: Volvo hat gerade die R Design-Version des S90 und V90 gezeigt. Zum erweitern klicken...
Ich wünschte, Volvo hätte beim S90 ein anderes Heckdesign gewählt. Es ist das einzige, was mir nicht gefällt. Zuletzt bearbeitet: 22.06.2016
A. Goldberg
- 31. Januar 2015
- Boston
- 22. Juni 2016
- # 3.789
Zenithal sagte: Oh je, es scheint, als hätte ich einen Goldberg gezogen Zum erweitern klicken...Was bedeutet das?
Zenithal sagte: UV-Verfärbungen sind auch bei neueren Autos ein Problem. Dieser Fleck mag unnatürlich aussehen, ist aber auch bei Lowes erhältlich. Ich kann mich nicht mehr genau an den Namen der Firma erinnern, aber bestimmte wie Old Masters oder sogar Minwax bieten eine Vielzahl von Flecken und Anwendungsmedien. Ich vermute bei Lexus, dass ihr Färbe- und Klarlackprozess genauso arbeitsintensiv ist wie ihre Außenfarbe. Wenn nicht, könnte es sich um Kardinalholz handeln, das von Natur aus rot ist. Steinhart und teuer. Es wäre entweder das oder wie gesagt ein 3-5-stufiger Holzveredelungsprozess.
[doublepost=1466579044][/doublepost]
Ich weiß, dass dies entweder Composites oder Renderings sind, aber die Fahrhöhe scheint etwas zu hoch zu sein. Die Autos sehen gut aus; sie sind aggressiv und geformt. Erinnert an Audi... fast. Ich frage mich, wie sie im wirklichen Leben aussehen werden. Abzüglich ihres Hybridmotors scheint der 4-Topf-Turbo-/Kompressormotor sogar für den T6 schwach zu sein. Ich habe das Gefühl, dass der Motor auf der ganzen Linie Probleme haben wird und Volvo bei einem 6-Zylinder bleiben wird. Zum erweitern klicken...
Ja, Sie können einen Fleck in ziemlich jeder für das menschliche Auge sichtbaren Farbe erhalten. Ich sage nur, dass Rot kein sehr natürlicher Fleck ist – wie Blau oder Grün. Das Holz ist eigentlich Walnuss. Ein 3-5-Prozess-Holzveredelungsprozess klingt auf Augenhöhe mit dem, was jeder Autohersteller verwenden müsste. 3 klingt eigentlich etwas hellhörig, wenn man schon mal mit Holz gearbeitet hat. Ich bin sicher, es ist alles automatisiert, wie es ist.
Ich denke, Volvo war vom Marketing-Standpunkt aus ein bisschen albern, einen 4-Zyl in einem über 60.000 SUV zu verwenden. Das heißt, die 0-60- und Viertelmeilen-Zeiten sind ungefähr die gleichen wie beim X5 35i. Vergessen Sie nicht, dass das Gewicht eines 4cyl viel leichter ist. Die Zuverlässigkeit eines 4cyl Super+Turbo bleibt abzuwarten und ich bin mir nicht sicher, ob ich das Testobjekt sein möchte. Volvo hatte jedoch in der Vergangenheit einige wirklich grundsolide Motoren und Turbos.
D. T.
Originalplakat- 15.09.2011
- Vilano Beach, FL
- 22. Juni 2016
- # 3.790
Bart
- 8. Juli 2013
- wpg.mb.ca
- 22. Juni 2016
- # 3.800
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Zuletzt bearbeitet: 22.06.2016
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