Es wurde lange gemunkelt, dass Apple dies plant in gewisser Weise auf dem Elektrofahrzeugmarkt konkurrieren , die von der Versorgung anderer Autohersteller mit zugrunde liegenden Technologien bis hin zur vollständigen Entwicklung eines eigenen Fahrzeugs reichen, und neue Informationen deuten darauf hin, dass Apple möglicherweise eine größere Akquisition ins Auge gefasst hat, um seine Bemühungen zu verstärken.
Apple soll nämlich um 2013 ein „ernsthaftes Angebot“ für Tesla gemacht haben und rund 240 US-Dollar pro Aktie angeboten haben. Das sagt Craig Irwin, Senior Analyst bei der Investmentfirma Roth Capital Partners, der sagte, er habe „völliges Vertrauen“ in diese Informationen, weiß aber nicht, ob das Angebot ein „formelles Papierkram-Stadium“ erreicht hat.
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'Um 2013 gab es ein ernsthaftes Angebot von Apple mit rund 240 US-Dollar pro Aktie', sagte Roth in einer Rede CNBC Video hervorgehoben durch AppleInsider . „Das ist etwas, was wir mehrfach überprüft haben. Ich bin davon überzeugt, dass dies richtig ist.'
'Ich weiß nicht, ob es zu einem formellen Papierkram gekommen ist, aber ich weiß aus mehreren verschiedenen Quellen, dass dies sehr glaubwürdig war', fügte er hinzu. 'Im Moment baut Apple also mehrere, sehr große Trockenräume in Kalifornien ... sie machen etwas Interessantes und Aufregendes auf der Batterieseite ... Projekt Titan ist absolut nicht tot.'
Tesla hatte 114,5 Millionen Aktien im Umlauf Stand 31. Januar 2013 , und diese Zahl stieg im Laufe des Jahres, sodass sich das Angebot von Apple zu diesem Zeitpunkt auf mindestens 27,4 Milliarden US-Dollar belief. Jetzt werden die Aktien des Elektrofahrzeugherstellers um die 203 USD-Marke gehandelt, deutlich unter dem vor Jahren von Apple gemeldeten Angebot.
Teslas Technologien und Einrichtungen, einschließlich seiner Montagewerke in Kalifornien und Nevada, hätten sicherlich Apples automobilen Ambitionen des sogenannten „Project Titan“ im großen Stil geholfen, aber das Ausmaß der Pläne von Apple ist noch unklar.
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Ein kürzlich veröffentlichter Bericht besagt, dass Apple nach LiDAR-Einheiten sucht, die „kleiner, billiger und leichter in Massenproduktion“ sind als aktuelle Systeme, die über 100.000 US-Dollar kosten können und als „zu sperrig und fehleranfällig“ für den Einsatz in Massenfahrzeugen gelten. Apple soll mit seinen Forderungen nach einem „revolutionären Design“ „eine hohe Messlatte setzen“.
Im vergangenen Jahr stellte Apple seinen ehemaligen VP of Mac Hardware Engineering Doug Field wieder ein, um an Project Titan zu arbeiten, nachdem er fünf Jahre lang als Engineering Chief von Tesla gearbeitet hatte. Laut Gerichtsdokumenten beschäftigt Apple ein Team von etwa 1.200 Mitarbeitern, die an dem Projekt arbeiten, jedoch kürzlich umstrukturiert führte zu 190 Entlassungen .
Apple entwickelt und testet seit Anfang 2017 auf den Straßen von Cupertino, Kalifornien, mit Lexus SUVs Software für autonomes Fahren. Es ist noch unklar, ob wir jemals einen sogenannten Apple-Auto , aber Analyst Ming-Chi Kuo glaubt, dass eine Veröffentlichung nicht vor 2023 bis 2025 erfolgen würde.
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