Ewig
Originalplakat- 12.04.2001
- 14. Dezember 2009
Am Freitag haben wir bemerkt das TomTom USA , war bis zum 28. Dezember eine neue, nur in den USA verfügbare GPS-Navigationsanwendung für das iPhone zu einem Aktionspreis von 49,99 US-Dollar erschienen. Die Einführung war bemerkenswert, da der Preis um ganze 50 % niedriger war als der des Originals TomTom USA & Kanada Anwendung, während nur kanadische Navigationsinformationen fehlen.
Kanadische Käufer und grenzüberschreitende US-Reisende, die die TomTom-Software abholen möchten, möchten möglicherweise noch einmal nachsehen, da TomTom jetzt den Preis für gesenkt hat TomTom USA & Kanada [ Appstore ] bis zum 28. Dezember um 30 % auf 69,99 $. Beide Anwendungen sind jetzt auch mit weihnachtlichen App Store-Symbolen versehen.
Wir wissen zwar immer noch nicht, was der volle Preis von TomTom USA wird nach Ablauf des Aktionszeitraums der 30% Rabatt auf TomTom USA & Kanada schlägt vor, dass TomTom USA möglicherweise einen regulären Preis in der Nähe von $64,99 sehen.
Artikellink: 'TomTom USA & Kanada' Preis vorübergehend auf 69,99 $ gesenkt
- Artikel-Link
- https://www.macrumors.com/2009/12/14/tomtom-u-s-and-canada-price-temporarily-cut-to-69-99/
rstansby
- 19. Juni 2007
- 14. Dezember 2009
Diode
- 15. April 2004
- Washington, D.C
- 14. Dezember 2009
Kettenblatt
- 3. Juni 2007
- /dev/null
- 14. Dezember 2009
rstansby sagte: Tom Tom hat sicher viel kostenlose Werbung von dieser Seite bekommen.
Viele, viele Anwendungsentwickler erhalten eine Menge kostenlose Werbung von dieser und anderen ähnlichen Nachrichtenseiten oder Blogs. So funktioniert das.
bbotte
- 11. Februar 2008
- VERWENDET
- 14. Dezember 2009
MacPhilosoph
- 26. Juli 2005
- Phönix
- 14. Dezember 2009
rstansby sagte: Tom Tom hat sicher viel kostenlose Werbung von dieser Seite bekommen.
Mein erster Gedanke, als ich die Überschrift in der Seitenleiste bemerkte: Tom-Tom bekommt von dieser Seite sicherlich viel Aufmerksamkeit, viel mehr als andere Produkte. Was ist das Problem?
koobcamuk
- 23. Oktober 2006
- 14. Dezember 2009
Arkadien
- 24. Mai 2002
- Lexington, KY
- 14. Dezember 2009
bbotte sagte: Warten auf den 50% Rabatt auf den Autosatz.
Ernsthaft. 120 Dollar für eine Plastikhalterung mit ein paar Anschlüssen und einem GPS-Empfänger ist eine komplette Abzocke. Ich würde vielleicht 50 $ maximal zahlen. n
naviguy
- 5. Dezember 2009
- 14. Dezember 2009
DeeTee
- 9. Mai 2007
- 15. Dezember 2009
Sie sollten für die Festtage in ScroogeScrooge umbenannt werden! B
bretm
- 12. April 2002
- 15. Dezember 2009
Arcady sagte: Ernsthaft. 120 Dollar für eine Plastikhalterung mit ein paar Anschlüssen und einem GPS-Empfänger ist eine komplette Abzocke. Ich würde vielleicht 50 $ maximal zahlen.
Im Ernst, suchen Sie sich eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit GPS und einer iPhone-Halterung für 50 US-Dollar. Sie werden nicht einmal eine anständige Bluetooth-Freisprecheinrichtung für 50 US-Dollar finden. Warum scheinen die Leute diesen Teil des Geräts zu vergessen? Ziemlich erstaunlich, wirklich. Aber warum sie dachten, dass sie sich auf den High-End-Markt konzentrieren, weiß ich nicht. Ich denke, sie sollten die Software enthalten, oder zumindest eine US-Version oder eine herunterskalierte Version, die Sie zu einem geringeren Preis aktualisieren können.
Offenbarung78
- 18. Dezember 2008
- North Carolina
- 15. Dezember 2009
andersonGPS sagte: TomTom schlägt Navigon im Dezember beim Spiel mit reduzierten Preisen, wie Navigon im November auf TomTom gezogen hat ... und versucht, Navigons Vorsprung auf dem iPhone-Markt zu dämpfen ... dass sie im Januar TomTom Live Services starten können ( http://www.tomtom.com/services/ ) für 9,99 $/Monat für Verkehr, Google-Suche usw. ... das wird Spaß machen.
Einfach, weil diese 9,99 $ die Übertragung der Daten über Zellen/Funkwellen abdecken. TomTom muss dafür bezahlen, also geben sie es an den Kunden weiter. Werden sie immer noch Gebühren erheben, ist dies möglich - höchstwahrscheinlich, aber ich sehe nicht, dass sie 9,99 USD pro Monat dafür verlangen. IN
verrückt4alanis
- 18. April 2009
- 15. Dezember 2009
zenoran
- 19. August 2009
- 15. Dezember 2009
Keine dieser Navigations-Apps nutzt die Internetkonnektivität voll aus und verfügt auch nicht über die POI-Ressourcen, die Google mit ihrem System hat. Die große Frage ist, wie viel Google Nav kosten wird, wenn es im App Store verfügbar ist. Traditionell sind die Apps von Google kostenlos ... Es ist kostenlos auf Android. Wir haben bei Google noch nie etwas gesehen, das eine monatliche Gebühr erfordert Die Leute bedauern, dass sie die hohen Preise bezahlt haben, sobald das Google-Navigationsgerät das iPhone erreicht.
Auch mit dem Kauf eines Mapping-Unternehmens durch Apple? Sie wissen, dass sie etwas in Arbeit haben, um natives Google Maps auf dem iPhone zu ersetzen, und ich bin sicher, es wird auch ein Navi haben ... * Achselzucken *
V ¡!
- 21. Juni 2007
- 15. Dezember 2009
Arcady sagte: Ernsthaft. 120 Dollar für eine Plastikhalterung mit ein paar Anschlüssen und einem GPS-Empfänger ist eine komplette Abzocke. Ich würde vielleicht 50 $ maximal zahlen.
Bei 50% Rabatt sollten die Kosten auf etwa 60 US-Dollar steigen und dann mit der Navigon-App gekoppelt werden, und Sie sind fertig.
Ich hatte früher viele eigenständige GPS-Geräte und fand heraus, dass ich für meine Bedürfnisse nur eine Karte brauche und das Caching für mich funktioniert. Die TT GPS HW und Navigon App zu haben ist nur ein Bonus, um meinen Geldbeutel zu entlasten.
V ¡!
- 21. Juni 2007
- 15. Dezember 2009
zenoran sagte: Auch beim Kauf eines Mapping-Unternehmens durch Apple? Sie wissen, dass sie etwas in Arbeit haben, um natives Google Maps auf dem iPhone zu ersetzen, und ich bin sicher, es wird auch ein Navi haben ... * Achselzucken *
Kauf eines Kartenunternehmens = GPS-Chip in zukünftigen iPT. Im Ernst, diese Nav-Unternehmen wissen, dass ihre Tage gezählt sind, deshalb verkaufen sie ihre Produkte mit Rabatten. Das ist mir aufgefallen, als Google seine Nav-App vorgeführt hat. Ich gebe es 6-12 Monate, bevor diese Nav-Firmen aufhören. ZU
aluren
- 09.09.2008
- 15. Dezember 2009
!¡ V ¡! genannt:Kauf eines Kartenunternehmens = GPS-Chip in zukünftigen iPT.
Im Ernst, diese Nav-Unternehmen wissen, dass ihre Tage gezählt sind, deshalb verkaufen sie ihre Produkte mit Rabatten. Das ist mir aufgefallen, als Google seine Nav-App vorgeführt hat. Ich gebe es 6-12 Monate, bevor diese Nav-Firmen aufhören.
Aber benötigt das Google-Navigationssystem keine Internetverbindung, um die Karte anzuzeigen? Ich würde ein Navigon oder TomTom viel bevorzugen, bei dem die Karten bereits im Telefon sind, sodass es nicht die beschissene At&T-Datenverbindung benötigt. Aber ich bin mir sicher, dass diese Präferenz eine Minderheit ist und viele das kostenlose GPS von Google genießen werden. DAS
Lordhamster
- 23. Januar 2008
- 15. Dezember 2009
koobcamuk sagte: Ich bin froh, dass es illegale Downloads dieser Anwendung gibt, wenn sie solche Dinge tun können. Das ist ist ekelhaft.
Oh ja, es ist so schrecklich, dass ein Unternehmen in der Lage sein sollte, seine Preise an die Marktnachfrage anzupassen. Oh die Menschlichkeit!
Das nächste Mal werden sie dich bestimmt zuerst anrufen, um Erlaubnis zu erhalten.
BuddyTronic
- 11. Juli 2008
- 15. Dezember 2009
DeeTee sagte: Kein Rabatt für Großbritannien! Weniger Straßen, die App ist fast 1 GB kleiner, Abzocke Preise. Bah Humbug.
Sie sollten für die Festtage in ScroogeScrooge umbenannt werden!
Haha, ja, sie sollten es zu einem Preis verkaufen, der der Länge der Straßen entspricht, die er abbildet..lol.
BuddyTronic
- 11. Juli 2008
- 15. Dezember 2009
Bretm sagte: Im Ernst, suchen Sie sich eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit GPS und einer iPhone-Halterung für 50 US-Dollar. Sie werden nicht einmal eine anständige Bluetooth-Freisprecheinrichtung für 50 US-Dollar finden. Warum scheinen die Leute diesen Teil des Geräts zu vergessen? Ziemlich erstaunlich, wirklich. Aber warum sie dachten, dass sie sich auf den High-End-Markt konzentrieren, weiß ich nicht. Ich denke, sie sollten die Software enthalten, oder zumindest eine US-Version oder eine herunterskalierte Version, die Sie zu einem geringeren Preis aktualisieren können.
+1
so viele Preismörder denken nicht an solche Dinge. n
naviguy
- 5. Dezember 2009
- 15. Dezember 2009
Revelation78 sagte: Einfach weil diese 9,99 $ die Übertragung der Daten über Zellen/Funkwellen abdecken. TomTom muss dafür bezahlen, also geben sie es an den Kunden weiter. Werden sie immer noch Gebühren erheben, ist dies möglich - höchstwahrscheinlich, aber ich sehe nicht, dass sie 9,99 USD pro Monat dafür verlangen.
vielleicht, aber ich will nicht würfeln...
wacky4alanis sagte: Gibt es eine Möglichkeit, von der $49,99 (USA) Version auf die $69,99 (USA+Kanada) Version zu aktualisieren?
wenn es keine 'In-App'-Kaufoption gibt, dann nein ... schlechtes Marketing und schlechter Kundenservice, um die Preis- und App-Optionen für Kunden ständig umzudrehen ...
zenoran sagte: Ich denke, es ist ziemlich dumm, einen Betrag von mehr als 10 US-Dollar für eine App zu bezahlen, die veraltet sein wird, sobald Google sein Navigationsprogramm auf dem iPhone veröffentlicht.
Google hat noch einen langen Weg vor sich, um die TT-, M-, G- und N-Funktionen zu erfüllen ... es passiert einfach nicht mit einem Fingerschnippen und einem Beta-Start. Ich habe die Google Map Nav-Foren im Auge behalten ... mindestens 2 Jahre ... es sei denn, sie erwerben es
zenoran sagte: Keine dieser Navi-Apps nutzt die Internetkonnektivität voll aus und verfügt auch nicht über die POI-Ressourcen, die Google mit ihrem System hat.
Navigon bietet Google Local Search (v1.4) ... kostenlos
zenoran sagte: Die große Frage ist, wie viel Google Nav kosten wird, wenn es im App Store verfügbar ist. Traditionell sind die Apps von Google kostenlos ... Es ist kostenlos auf Android. Wir haben bei Google noch nie etwas gesehen, das eine monatliche Gebühr erfordert Die Leute bedauern, dass sie die hohen Preise bezahlt haben, sobald das Google-Navigationsgerät das iPhone erreicht.
Vielleicht, vielleicht nicht ...
zenoran sagte: Auch beim Kauf eines Mapping-Unternehmens durch Apple? Sie wissen, dass sie etwas in Arbeit haben, um natives Google Maps auf dem iPhone zu ersetzen, und ich bin sicher, es wird auch ein Navi haben ... * Achselzucken *
Dasselbe gilt für Apple, es sei denn, sie erwerben eine Navi-Firma, es wird Jahre dauern, um zu konkurrieren ... n
Nuvi
- 7. Februar 2008
- 17. Dezember 2009
Lordhamster
- 23. Januar 2008
- 17. Dezember 2009
Nuvi sagte: Es ist großartig, viel Konkurrenz zwischen Navigations-Apps zu sehen, aber ich denke, TomTom hat die Konkurrenz bereits an Navigon verloren. Die neueste Version von Navigon 1.4 ist den fortschrittlichsten eigenständigen TomTom-Navigationssystemen ebenbürtig und schlägt die iPhone-App von TomTom bei weitem. Wie auch immer, ich frage mich wie andere auch, warum TomTom mit dieser Site so viel Presse bekommt. Ich würde es verstehen, wenn TomTom etwas Bahnbrechendes tun würde, aber seien wir ehrlich, TomTom ist nur eine weitere Navigationssoftware und ich glaube, man kann mit Sicherheit sagen, dass es diejenige ist, die nur mit den führenden Apps Schritt hält.
Die TomTom-App bietet drei Dinge.
1. Die IQRoutes-Technologie ist auf dem iPhone unübertroffen.
2. Die Möglichkeit, bestimmte Straßen in der Route selektiv zu vermeiden.
3. Geschwindigkeit. -- Navigon ist wie Melasse auf einem iPhone 3G, während TomTom gut läuft.
Ich stimme jedoch zu, dass TomTom am Steuer geschlafen hat. Das Ironische daran ist, dass TomTom Navigators seit Jahren über fortschrittliche internetbasierte Funktionen verfügen, die selbst für die billigsten Modelle verfügbar sind. Wenn ich mein TomTomOne (vor Jahren) über Bluetooth mit meinem Telefon verband, erhielt ich Verkehrsmeldungen, Buddy-Standorte und eine Vielzahl anderer Apps. Warum scheinen sie dann nicht in der Lage zu sein, iPhone-Benutzern dieselbe Technologie bereitzustellen? Ich meine eindeutig, dass die Server bereits in Betrieb sind. n
naviguy
- 5. Dezember 2009
- 17. Dezember 2009
Ich frage mich, ob es etwas mit der Voreingenommenheit zwischen Apple und TomTom zu tun hat ...
Apple sollte einfach Navigon erwerben und mit all dem fertig sein n
Nuvi
- 7. Februar 2008
- 17. Dezember 2009
Lordhamster sagte: Die TomTom-App hat drei Dinge zu bieten.
1. Die IQRoutes-Technologie ist auf dem iPhone unübertroffen.
2. Die Möglichkeit, bestimmte Straßen in der Route selektiv zu vermeiden.
3. Geschwindigkeit. -- Navigon ist wie Melasse auf einem iPhone 3G, während TomTom gut läuft.
Ich stimme jedoch zu, dass TomTom am Steuer geschlafen hat. Das Ironische daran ist, dass TomTom Navigators seit Jahren über fortschrittliche internetbasierte Funktionen verfügen, die selbst für die billigsten Modelle verfügbar sind. Wenn ich mein TomTomOne (vor Jahren) über Bluetooth mit meinem Telefon verband, erhielt ich Verkehrsmeldungen, Buddy-Standorte und eine Vielzahl anderer Apps. Warum scheinen sie dann nicht in der Lage zu sein, iPhone-Benutzern dieselbe Technologie bereitzustellen? Ich meine eindeutig, dass die Server bereits in Betrieb sind.
Ich bin langjähriger TomTom-Benutzer und habe parallele Tests mit meinen TT 930-, TT-iPhone- und Navigon-iPhone-Apps durchgeführt.
1. IQ Routes klingen großartig und fortschrittlich, aber in Wirklichkeit habe ich keinen signifikanten Vorteil gesehen. Die Vor- und Nachteile des Routings sind eher auf Kartendaten als auf alles andere zurückzuführen.
2. Navigon hat die Option, ausgewählte Straßen zu vermeiden.
3. Ich habe Navigon mit meinem iPhone 3G und 3G S verwendet. Beide haben ohne Probleme funktioniert. Allerdings waren die Startzeiten auf 3G lang, obwohl laut Navigon der 1.4-Start schneller ist.
In Bezug auf die TomTom iPhone-Apps ist der Mangel an erweiterten Funktionen höchstwahrscheinlich auf ihre Produktpositionierungsstrategie zurückzuführen. Die TomTom iPhone-App ist nicht als moderne Navigationssoftware konzipiert. Sein Einstiegsprodukt, das nicht mit ihren eigenen Standalone-Produkten konkurriert. Es scheint, dass Navigon eine andere Politik gewählt hat, in der es mehr High-End-Funktionen auf das iPhone bringt als TomTom. Navigon hat jedoch viel fortschrittlichere eigenständige Navigatoren als TomTom, sodass Navigon uns relativ fortschrittliche Funktionen bieten kann, ohne Dinge wie Real City 3D oder andere High-End-Funktionen ihrer 8410 / 8450-Reihe zu 'opfern'. Leider sind die eigenständigen Navigon-Navigatoren in den USA nicht erhältlich.... oder es könnte der Grund sein, warum sie ihrer iPhone-App die erweiterten Funktionen hinzufügen... wer weiß...
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