Volkswagens Jetta Kompaktlimousine , seit 40 Jahren eine tragende Säule der Produktpalette des deutschen Autoherstellers, erhielt für das Modelljahr 2019 ein deutliches Redesign, das eine neue Plattform, frisches neues Design, Technologie-Upgrades und mehr bietet.
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Der Jetta ist bei Autokäufern beliebt, die nach einem kostengünstigen Fahrzeug für den täglichen Weg suchen, und der neue Jetta beginnt bei etwas unter 19.000 US-Dollar, kann aber auf rund 27.500 US-Dollar steigen, wenn Sie sich für die High-End-Ausstattung SEL Premium entscheiden.
Ich habe einige Zeit damit verbracht, einen relativ bescheidenen 2019 Jetta SE zu testen, der die zweitniedrigste der fünf verfügbaren Ausstattungen ist und bei etwas mehr als 22.000 US-Dollar vor zusätzlichen Optionen beginnt.
VW bietet drei verschiedene Infotainmentsysteme für die Jetta-Ausstattung an, beginnend mit dem 6,5-Zoll-Composition-Color-System bei den S-, SE- und R-Line-Ausstattungen bis hin zu einem 8-Zoll-Composition-Media-System bei der SEL-Ausstattung, das Funktionen wie . hinzufügt Sprachsteuerung, CD-Player und Premium Beats Audio zusätzlich zum größeren Bildschirm. Auf der Top-Level-Ausstattung SEL Premium finden Sie denselben 8-Zoll-Bildschirm, aber mit dem, was VW das Discover Media-System nennt, das eine integrierte Navigation umfasst.
Als SE-Trim war mein Testfahrzeug mit dem 6,5-Zoll-Composition-Color-System ausgestattet, das mir die Möglichkeit gab, zu sehen, was ein Käufer mit einem relativ bescheidenen Budget in einem Jetta erwarten kann.
Zusammensetzungsfarbe
Für sich genommen ist das Kompositionsfarbsystem ziemlich einfach. Es umfasst AM/FM-Radio, Bluetooth- und USB-Konnektivität für Medienquellen, Bluetooth-Telefonunterstützung und einige Daten zur Fahrzeugeffizienz.
Hauptbildschirm des UKW-Radios im Composition Color-Infotainmentsystem
Es gibt kein SiriusXM und keine eingebettete Navigation, aber es ist VWs Car-Net App-Connect, der Standard in der gesamten Produktpalette ist, und das bedeutet Unterstützung für AutoPlay und Android Auto, auf die ich gleich eingehen werde.
Verbindungsbildschirm für CarPlay, Android Auto und MirrorLink
Das Kompositionsfarbsystem ist einfach und benutzerfreundlich, mit großen Symbolen zum Ändern von Radiovoreinstellungen und anderen Anpassungen. Das Design der Benutzeroberfläche ist nicht sehr aufregend, da es meistens weiß auf schwarz mit ein paar Akzenten hier und da ist, aber das liegt zum Teil an den einfachen Funktionen, die es bietet.
UKW-Radiosenderliste zum Durchsuchen
Bei höheren Schnitten mit dem Composition- oder Discover Media-System ist das allgemeine Erscheinungsbild gleich, aber Sie sehen an geeigneten Stellen wie den Kanallogos auf den Voreinstellungstasten in SiriusXM etwas mehr Farbe.
Audio von einem Telefon über Bluetooth wiedergeben
Der Bildschirm hat eine matte Oberfläche, die Blendung und Fingerabdrücke anständig minimiert, obwohl die Hardware-Tasten rund um den Bildschirm dazu neigen, ein wenig sichtbares Öl von Ihren Fingern aufzunehmen.
Apropos Hardware-Tasten, sie stellen eine Reihe von einfachen Optionen dar, die jegliche Art von Startbildschirm auf dem System überflüssig machen. Mit den Radio- und Media-Buttons oben links können Sie direkt zu den Radio-Bedienelementen springen oder die Audioquellen wechseln, während ein Car-Button unten links einige Fahrzeugdaten wie Kraftstoff und Energieeffizienz anzeigt.
Favoriten für Bluetooth-Telefone
Oben rechts finden Sie eine Telefon-Schaltfläche für den Zugriff auf ein mit Bluetooth gekoppeltes Telefon und eine App-Schaltfläche, die Sie zu CarPlay oder Android Auto. Schließlich führt Sie ein Setup-Button unten rechts in verschiedene Einstellungen. Ein Power/Lautstärke-Regler auf der linken Seite und ein Tune/Scroll-Regler auf der rechten Seite vervollständigen die Palette der Hardware-Bedienelemente.
Der Jetta bietet fast einen vollständigen Satz von Hardware-Klimareglern und -tasten, die sich hervorragend eignen, um Einstellungen nach Gefühl vorzunehmen, anstatt auf einem Touchscreen herumzustöbern. Es gibt auch Touchscreen-Steuerungen, wenn Sie sie lieber verwenden möchten, obwohl ich eine Weile gebraucht habe, um sie überhaupt zu entdecken.
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Hardware-Klimasteuerung
Der Klimasteuerungsbildschirm des Infotainmentsystems wird durch Drücken einer Menütaste auf dem mittleren Lüftersteuerungsknopf aktiviert. Es ist ein wenig seltsam, es so weit vom Bildschirm entfernt zu platzieren, aber ich denke, es ist sinnvoll, es mit den physischen Bedienelementen zu haben, und wenn Sie es einmal gelernt haben, werden Sie es wahrscheinlich nicht vergessen.
Klimatisierung auf dem Bildschirm
Der Touchscreen dupliziert ziemlich genau, was die Hardware-Bedienelemente tun können, obwohl Sie auf dem digitalen Bildschirm mehr Informationen sehen können, z. B. genau, woher die Luft bei verschiedenen Lüftereinstellungen strömt, und schnell zwischen ihnen wechseln.
Fahrerdisplay im Kombiinstrument
Der Jetta SE enthält zwar ein digitales Fahrerdisplay mit mehreren verschiedenen Ansichten, damit Sie einige Daten wie Audiotrackinformationen sehen können, aber es ist monochrom und hat eine ziemlich niedrige Auflösung, sodass eine Verbesserung möglich ist. Erst wenn Sie die Ausstattungen SEL und SEL Premium erreicht haben, erhalten Sie ein vollständig digitales Cockpit, einschließlich der Möglichkeit, die Vollbild-Navigation auf dem Discover Media-System des SEL Premium anzuzeigen.
AutoPlay
Um die Kompositionsfarbe zu verbessern, unterstützt VW CarPlay und Android Auto Standard bei allen Ausstattungen, und hier erhalten Sie das übliche CarPlay Erlebnis mit vollen, lebendigen Farben auf dem Bildschirm. Bei nur 6,5 Zoll kann es etwas eng werden, besonders in Apple-Karten oder Google Maps, wo Sie über Informations-Overlays verfügen, die Teile der Kartenansicht verdecken.
& zwnj;CarPlay & zwnj; Startbildschirm
Auf dem CarPlay-Symbol befindet sich ein VW-App-Symbol. Startbildschirm, der Sie zurück zum Kompositionsfarbsystem führt, aber es ist einfacher, von überall in CarPlay die Hardwaretasten zu verwenden, um direkt zur gewünschten Funktion zu springen.
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& zwnj;Apple-Karten & zwnj; in & zwnj;CarPlay & zwnj;
Die Kombination von CarPlay und das Kompositionsfarbsystem der unteren Jetta-Ausstattung lässt Sie wirklich sehen, wie Sie mit einem Barebone-Infotainmentsystem davonkommen. Das eingebaute Infotainment-System muss wirklich nicht viel mehr als terrestrisches Radio unterstützen, da selbst grundlegende Telefonverbindungen wie Bluetooth-Anrufe und Medienunterstützung überflüssig sind, sobald Sie CarPlay aktivieren.
CarPlays Bildschirm „Wird gerade gespielt“
Da fast alles, was Sie brauchen, von Ihrem Telefon über CarPlay geliefert wird, macht es sogar ein einfaches eingebautes System viel leistungsfähiger, solange Sie einen anständigen Bildschirm und einige gute Hardware-Steuerelemente an der Peripherie haben.
Google Maps in & zwnj;CarPlay & zwnj;
Das Kompositionsfarbsystem der unteren Jetta-Ausstattung enthält keine eigene Sprachassistentenfunktion, sodass die Sprachsteuerungstaste am Lenkrad nur eine einzige Funktion hat, und zwar für die Interaktion mit Ihrem Telefon. Das bedeutet Syrien Eyes Free, wenn Sie über Bluetooth verbunden sind und CarPlay über USB läuft, wird Siri Schnittstelle dafür.
Die Schaltfläche für den Sprachassistenten befindet sich oben links im rechten Cluster
Anschlüsse und Konnektivität
Die S-, SE- und R-Line-Verkleidungen des Jetta 2019 verfügen nur über einen einzigen USB-A-Anschluss, der sich in der Nähe der Unterseite des Mittelstapels befindet, neben einem geräumigen Fach, in dem Sie Ihr Telefon aufbewahren können.
Telefonablage mit USB-A-Anschluss
Der SEL und der SEL Premium fügen einen zweiten USB-A-Anschluss im Fach der Mittelkonsole hinzu, obwohl er nur aufgeladen wird. Für maximale Flexibilität möchte ich immer möglichst viele Ports sehen, daher hätte ich mir gewünscht, dass der zweite USB-Port im Konsolenfach die Datenverbindung unterstützt und idealerweise über alle Trims hinweg Standard ist.
Einpacken
Die meisten Leute, die einen Jetta in Betracht ziehen, suchen wahrscheinlich nach einem relativ billigen, zuverlässigen täglichen Pendlerauto, und der Jetta liefert an dieser Front, komplett mit einer der besten Garantien in der Branche. Alle Jettas werden mit CarPlay und Android Auto-Unterstützungsstandard, was großartig ist, da selbst Einsteiger ein ziemlich leistungsstarkes Infotainment-System erhalten können, das auf seinem Telefon basiert.
Ich wünschte, ein 8-Zoll-Display oder sogar ein 7-Zoll-Display wäre Standard, da es eine etwas größere Palette für CarPlay bieten würde. Viele Apps sehen auf dem kleineren 6,5-Zoll-Bildschirm der unteren Jetta-Verkleidungen gut aus, aber insbesondere die Navigation leidet unter der begrenzten Bildschirmfläche.
Es ist immer schön, eine Art zusätzlichen Anzeigeraum zu haben, um mehr als CarPlay anzuzeigen, sei es ein geteiltes Breitbild-Hauptdisplay, ein zweites auf dem Armaturenbrett oder ein Multifunktionsdisplay im Fahrerdisplay. Es ist großartig, dass diese Jetta-Verkleidungen auf niedrigerer Ebene eine enthalten, aber sie könnte sowohl in Bezug auf das Aussehen als auch auf die Funktionalität zu einer gewissen Verbesserung führen.
Die 2019 Volkswagen Jetta beginnt bei etwa 19.000 $ und mit CarPlay Als Standardfunktion ist es eine der günstigsten Möglichkeiten, in ein mit CarPlay ausgestattetes Fahrzeug einzusteigen. Hersteller bringen CarPlay Unterstützung von Downmarket sowohl bei Modellen als auch bei Ausstattungen, aber es ist gut zu sehen, dass VW hier einer der Marktführer ist. Wenn überhaupt, wird CarPlay ist bei einem Low-End-Trimm wichtiger als bei einem ausgereizten Fahrzeug mit eigenem Navigationssystem und allem anderen Schnickschnack.
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Wenn Sie Ihren Jetta aufrüsten möchten, können Sie dies sicherlich tun, und die höherwertigen Infotainmentsysteme Composition Media und Discover Media bieten einige nette Upgrades an dieser Front, abgerundet durch das Digital Cockpit, das fast das gesamte Fahrerfeld ausfüllen kann eine Navigationsansicht auf dem Top-End-Discover Media.
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