Die neuesten MacBook Pro-Modelle von Apple verfügen über eine Reihe neuer Funktionen, darunter die M1 Pro und M1 Max Chips, Mini-LED-Displays mit ProMotion, ein HDMI-Anschluss, ein SDXC-Kartensteckplatz, schnelles Laden mit MagSafe 3 und mehr. Als die erste Teardowns beginnen, online geteilt zu werden, hat iFixit enthüllt a bisher unbekannte Verbesserung mit den neuen Maschinen.
In seinem 14-Zoll MacBook Pro Teardown , erklärte iFixit, dass die Maschine jetzt über Aufreißlaschen für die Batteriezellen verfügt, die laut Reparatur-Website einen einfacheren Batteriewechsel ermöglichen.
2018 und neuer MacBook Air Modelle sind auch mit Akku-Zuglaschen ausgestattet, aber das MacBook Pro hat seit 2012 Akkus, die notorisch schwer zu ersetzen sind. Dies liegt daran, dass sie in das 'Topcase' eingeklebt sind, das zu einem großen Teil die Tastatur und das Trackpad beherbergt. Wenn ein Apple Store oder ein autorisierter Apple Service Provider den Akku in diesen früheren MacBook Pro-Modellen ersetzen muss, muss er auch das gesamte Topcase ersetzen, obwohl der Kunde außerhalb der Garantie nur eine Akku-Servicegebühr von 129 bis 199 US-Dollar zahlt.
Im Inneren des neuen MacBook Pro verfügen die vier äußeren Akkuzellen über leicht wahrnehmbare iPhone-ähnliche Aufreißlaschen, und sobald das Trackpad entfernt wird, gibt es Aussparungen im Gehäuse, um auf die Aufreißlaschen zuzugreifen, die die mittleren beiden Akkuzellen an Ort und Stelle halten zu iFixit.
Die vier äußeren Akkuzellen sind alle mit dezenten, aber spürbaren Aufreißlaschen, auch bekannt als Stretch-Release-Kleber, ausgestattet – diese dünnen weißen Streifen, die wir vom iPhone und MacBook Air kennen und lieben. Wenn Ihre Technik stimmt, ziehen Sie einfach an diesen Dingen, um den Klebstoff zu dehnen, und theoretisch fällt alles, was daran befestigt ist, sofort heraus.
Einige Arten von Klebstoffen machen nur 10x mehr Spaß als andere. Wie Stretch-Release, der albernste und freundlichste Klebstoff, den wir kennen.
Noch besser, es scheint, dass dieser Akku nicht unter dem Logic Board eingeklemmt ist. Dies könnte einen einfachen Batteriewechsel ermöglichen, ohne zuerst alle Gehirne zu entfernen – ein Verfahren, von dem wir schon seit einiger Zeit träumen.
Aber warten Sie, wir sehen keine Aufreißlaschen an den beiden mittleren Zellen, und sie weigern sich, sich zu bewegen. Sind wir verschraubt – oder, schlimmer noch, verklebt? (Es wäre nicht das erste Mal, dass wir einige vielversprechend aussehende Zuglaschen finden, nur um enttäuscht zu werden.)
Dies verblüffte uns ein wenig, bis wir die verzweifelte geniale Idee hatten, das Trackpad zu entfernen. Wir erhofften uns einen besseren Blick unter den Akku, bekamen aber etwas Besseres.
Es stellte sich heraus, dass sich unter den verbleibenden Akkuzellen Zugleisten befinden, die durch präzise Aussparungen im Chassis unter dem Trackpad zugänglich sind. Was wissen Sie – eine kluge Person hat sich Gedanken über Reparatur und Zugang gemacht.
Und so wird die Batterie abgeworfen. Kein Alkohol. Keine Hebelwerkzeuge. Kein unaufhörliches Fluchen.
Es ist unklar, ob die Aufreißlaschen zu einer Änderung der Reparaturverfahren von Apple führen, aber sie werden sicherlich den Reparaturen zum Selbermachen zugute kommen, indem sie die Batteriezellen leichter zugänglich machen. Während die meisten MacBook Pro-Benutzer hoffen, den Akku nie ersetzen zu müssen, kann diese Verbesserung die Lebensdauer der neuen Geräte erhöhen und ist für die Befürworter von Right to Repair ein Schritt in die richtige Richtung.
Weitere Informationen zu den neuen High-End-MacBook-Pro-Modellen finden Sie unter Sehen Sie sich unsere umfassende Zusammenfassung an .
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