AirPods Pro Teardown: Schwerer als Original-AirPods, andere Batterie, gleiche Null-Reparierbarkeitsbewertung

iFixit heute geteilt ein Teardown der neuen 9 AirPods Pro , und es überrascht vielleicht nicht, dass die Organisation den neuesten drahtlosen Ohrhörern von Apple die gleiche Punktzahl für die Reparaturfähigkeit von Null wie beiden Versionen der ursprünglichen AirPods zuerkannt hat.

Abgesehen von den austauschbaren proprietären Silikonspitzen für 4 US-Dollar, die für Geräuschisolierung und verbesserten Sitz der ‌AirPods Pro‌ sorgen, ist es die gleiche Geschichte wie bei den AirPods der vorherigen Generation von Apple, was Reparaturen angeht. Aber es gab ein paar neue Leckerbissen, die die Demontage enthüllte.

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In Bezug auf das Gewicht kommt jeder AirPod Pro-Kopfhörer auf 0,19 oz (5,4 g), was ein Drittel schwerer ist als die AirPod-Ohrhörer der vorherigen Version. Das neue Ladeetui ist mit einem Gewicht von 45,6 g (1,61 oz) auch deutlich klobiger als das ursprüngliche Gehäuse mit 38 g (1,34 oz).

iFixit entdeckte auch eine 1,98-Wh-Knopfzellenbatterie im Uhrenstil in jedem AirPod, die die . ersetzt Stiftbatterie finden Sie in den ursprünglichen AirPods. iFixit weist darauf hin, dass dies die gleiche Batterie sein könnte, die in gefunden wurde Samsungs Galaxy Buds , und diese sind austauschbar, aber Apple hat den Akku an ein gelötetes Kabel gebunden, sodass AirPods-Kunden kein solches Glück haben werden.

Wie von iFixit festgestellt, Apple anscheinend bestätigt am Mittwoch, dass die neuen ‌AirPods Pro‌ sind aufgrund ihrer Größe und ihres Herstellungsprozesses nicht besser reparierbar als frühere Versionen der drahtlosen Ohrhörer.

Ein Update zum Bericht vom Montag: Apple hat bestätigt, dass die neuen AirPods Pro nicht besser reparierbar sind als frühere Versionen der drahtlosen Ohrhörer. Die Pods werden teilweise aus recycelbaren Materialien hergestellt, aber aufgrund der Größe und des Herstellungsprozesses (z. B. Kleber) werden sie nicht repariert. Einfach ersetzen. – Lauren Goode (@LaurenGoode) 30. Oktober 2019

iFixit seinerseits glaubt jedoch, dass Apple theoretisch den In-Ear-Teil der Ohrhörer ersetzen und die ursprünglichen Stiele wiederverwenden könnte – zu denen das System on Package (SiP), Antennen, Mikrofone und der Kraftsensor gehören – aber das Unternehmen hat entschieden, dies aus welchen Gründen auch immer nicht zu tun. Der Teardown von iFixit kommt zu folgendem Schluss:

Obwohl theoretisch halbwegs wartungsfähig, macht die nicht modulare, zusammengeklebte Konstruktion und das Fehlen von Ersatzteilen eine Reparatur sowohl unpraktisch als auch unwirtschaftlich.

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Aus Kundensicht bedeutet dies, dass der Akku des ‌AirPods Pro‌, sobald er leer ist, vollständig ausgetauscht werden muss. Der linke und der rechte AirPod kosteten in den USA jeweils 89 US-Dollar, insgesamt 178 US-Dollar für ein Paar.

Die Gebühren sind jedoch niedriger, wenn ein Kunde gekauft hat AppleCare + für Kopfhörer. Der Plan kostet 29 USD im Voraus, plus eine Gebühr von 29 USD für den Ersatz eines beschädigten ‌AirPods Pro‌ oder deren Fall. Dieser Versicherungsschutz gilt für bis zu zwei Jahre ab dem Kaufdatum von ‌AppleCare‌+ und ist auf zwei Vorfälle beschränkt.